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买的此车厢的票,显然没有乘坐
显然要坐就坐光棍号啊,沈局的经典车厢再次出发
本帖最后由 zhukvo 于 2014-12-28 13:23 编辑
T338次在风雪中正点启程,此车的乘务员真不容易,半夜就得爬起来...
跨越松花江
到达松原北站,高站台~~只有一个站台
松陶线车站模式与沈局新线路的建设的高站台车站基本一样,比如五女山、大青沟~~
显然车速很快,基本贴着140的限速跑,与很多其他新新线路刚启用时的龟速比强很多
PS;护栏是水泥的
三井子站到达,据说车站离镇里不近
到达弓棚子站~~
zhukvo 发表于 2014-12-28 13:12 static/image/common/back.gif
车站大屏幕,请看车次,居然写的T388......车站广播也是(开往哈尔滨西的站的特388次开始检票.......)后来 ...
竟然有这种错误 属于事故了吧
前郭TV(QGTV)在采访旁边的大叔
线路分岔,到达某线路所,站房里的人正用手机拍车
向右的线路去往陶赖昭,中间的线路与陶舒线汇合去往五棵树,我们向坐拐向团山
团山通过
占个地方问一下,上座率咋样?
到达扶余站,我们下车换乘T184回沈
PS;扶余站的站台也太低了,下车得蹦,上车得爬......
记者同志也下来采访一下
再次进站
T184本务199号烧酒
以184水纸结束本贴,感谢各位观看