首发没几个人,也就三四十个。还真有从长春去南宁的,硬座360
这自带发电车的AC380绿25G居然用抖三抖,沈局真是越来越奢侈咯
fzq1982 发表于 2014-12-24 20:02
这车体颜色,车次,路线和运行时间放在去年前年怎么看都是临客 看样子不错,下次去长春回来时坐它到沈阳 返程从衡阳到吉安居然要跑8个半小时(9:50-18:20)不停车!这是国内非直达列车里最长的站间运行时间了吧?(虽然肯定是有技术停车避让的) 铁岭四平都跨{:4_74:} 吉衡线太慢了,均速有50吗 请问有哪位朋友知道长春——南宁K2388/5/6/7次编组和交路情况? 本帖最后由 和平鸽2013 于 2014-12-29 22:26 编辑
景基 发表于 2014-12-25 00:54 static/image/common/back.gif
这车开行毫无疑问必须走衡茶吉为上,线路能有足够的空间把这车装进去,说句良心话,这车和K2288真心有点反人 ...
某菊就是任性啊!!!{:4_75:}{:4_78:}
景基 发表于 2014-12-25 00:54 static/image/common/back.gif
这车开行毫无疑问必须走衡茶吉为上,线路能有足够的空间把这车装进去,说句良心话,这车和K2288真心有点反人 ...
哈尔滨和长春的两个南宁车应该错开一下,一个走衡茶吉,一个走浙赣。把赣西三市捎带上
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