兰新二线怎么办？中国高铁设计规范发布，明确普速列车不上高铁线
为了上兰新二线准备的那么多25T车底怎么办？把兰新二线降为200km/h级的线路吗？国家铁路局官网昨日（12月22日）发布消息称，国家铁路局近日批准发布了铁道行业标准《高速铁路设计规范》，自2015年2月1日起实施。这是世界上首部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范，将为中国高铁发展以及高铁走出去提供系统规范的成套建设标准支撑。首次明确普速列车不能上高铁线路国家铁路局有关负责人表示，该规范是在系统总结中国时速250-350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上发布的。它的发布，标志着成熟、先进、具有中国特色的高速铁路技术体系已经形成，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。《规范》同时首次明确了高速铁路仅运行动车组列车。也正因如此，该《规范》仅适用于新建设计速度为250公里~350公里/小时、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路。对于普通列车为什么不能上高铁线路，铁路专家解释称，主要存在行车速度和设计荷载两方面的制约：动车组列车能够以时速不低于200公里的速度运行，普速（货物）列车最高时速只能达到160公里，如果动车组与普速列车共线运行，将显著降低线路的运输能力。另一方面，动车组的轴重最大仅为17吨，而普速列车轴重接近23吨，上线运行对轨道的平顺性影响较大。
25T给其他线路，新疆用动卧:可以对进疆动卧实行6折优惠，新疆以外线路例如陇海铁路在高铁天窗时间可以走既有线。 “设计规范”是约束设计的，已经建成和正在建设的不受约束。 龙之剑 发表于 2014-12-23 21:02 static/image/common/back.gif
25T给其他线路，新疆用动卧:可以对进疆动卧实行6折优惠，新疆以外线路例如陇海铁路在高铁天窗时间可以走既有 ...
必须设计350动卧，250动卧上350线路被狂踩。
shuai 发表于 2015-1-17 17:14 static/image/common/back.gif
必须设计350动卧，250动卧上350线路被狂踩。
250走既有线或者，兰新二双-敦煌-兰新-武威-干武-干塘-包兰-中卫-太中-太原-石太-石家庄-京广高速线-北京西
石太客专上所有的客车都能走，为啥别的客专只能走动车组？兰新第二复线上有25T再跑，从时间上来讲，不比CRH5慢太多。 上也上不去。 兰新二线高铁，跨越是按350公里时速建设，无砟、线距5m（乌市到兰州6小时到达），开历史倒车的庸官 盛高阻、降速哥 将 曲线超高降为200，按200时速运行（乌市到兰州>10小时到达），并降低了防风设施标准（防风洞降为防风墙）！
可网上搜索查看： 兰州至乌鲁木齐第二双线双快式无砟轨道技术交底材料
见文件中施工尺寸图
本来东西向最长的高铁为 徐州—西安—兰州—乌鲁木齐线，但此线 乌鲁木齐—兰州段 曲线超高 被高阻降为200，按200公里时速运行，并降低了防风设施标准（防风洞降为防风墙）！兰州—宝鸡段 全面降为250时速，取消提速！
现在东西向最长的高铁为沪昆高铁了（上海--长沙--昆明）
知道客运专线吗？兰新二线，没说是高铁。文字游戏玩的大家都好开心。大伙都费心了。
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