顺便进藏
进藏就免了吧!受不了那个地势高,缺氧的自然环境啊!
陈亮 发表于 2014-12-24 07:57 static/image/common/back.gif
什么时候开青岛?
挤局开的青岛到齐齐哈尔,应该是春运前吧。 本帖最后由 营局前段 于 2014-12-24 23:59 编辑
时间大概就是这个样子。。前后能有几分钟的误差。。。西宁站12.55开车,平安译 13:18到
为何这趟全程与长乌特快重合度很高的列车,在沈局之内不走沈阳-四平-郑家屯-通辽线路,而非要选择和长乌特快一个走向呢? chasms 发表于 2014-12-25 11:11 static/image/common/back.gif
为何这趟全程与长乌特快重合度很高的列车,在沈局之内不走沈阳-四平-郑家屯-通辽线路,而非要选择和长乌特快 ...
确实高度吻合,不知道什么原因?难道客流真的那么好吗?
好事 和长乌车重合度太大了 应该是主干线车多 不好加车了
K369 发表于 2014-12-23 18:32 static/image/common/back.gif
走这边远,能有人坐车吗,要是长春到西安的车改到兰州多好
K518曾一度寒暑运的时候就延长到兰州,好多年前的事了。我觉得这个可以有。只要整备没问题就可以。
我爱四平 发表于 2014-12-25 11:31 static/image/common/back.gif
确实高度吻合,不知道什么原因?难道客流真的那么好吗?
那边走过一回,好像客流也没有那么大啊。。。
今天辽宁新闻还报导了 ban215 发表于 2014-12-25 14:27 static/image/common/back.gif
K518曾一度寒暑运的时候就延长到兰州,好多年前的事了。我觉得这个可以有。只要整备没问题就可以。
k518?是128吧
长春到乌鲁木齐的就是不到兰州才郁闷呢。 K53N197 发表于 2014-12-25 21:10 static/image/common/back.gif
k518?是128吧
口误。不耽误理解就好
当年开成都,福州时感觉单程超过40小时已经很长时间了,现在单程45小时是起步,50小时是常态,60多小时也出现了
西南西北开动车,我们开神车,下一步延长到拉萨吧!!
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