3040814045 发表于 2014-12-22 09:01:30

我是东南西北 发表于 2014-12-22 11:21:41

看LZ的标题，并非强调始发。

hpdyw 发表于 2014-12-22 12:41:36

本帖最后由 hpdyw 于 2014-12-22 12:42 编辑

现在南通到重庆车改线，扬、泰二州到不了重庆，设想一个泰州-重庆，可以走宁启-京沪-水蚌-淮南-阜淮-京九-武麻-长荆-焦柳-宜万线；或者走宁启-宁铜-铜九-京九-沪昆-渝怀线。（避开沪蓉，避免被D、G踩）

雪后蓝天 发表于 2014-12-22 12:53:57

是应该加车。。作为一个将要在扬州生活的外地人，我真的很希望扬州越来越便捷

24k纯金刚 发表于 2014-12-22 15:10:54

也没看你给我们洋河加车，好难过啊

或许 发表于 2014-12-23 10:51:01

yuewuling 发表于 2014-12-20 22:02 static/image/common/back.gif
我设想几趟车：

1、Z157延伸到扬州，不进北京站。以后京哈车高铁化是趋势，Z157外局车少不了被打压的命， ...

K245 扬州到徐州 ，别老想着别人碗里的肉！

yuewuling 发表于 2014-12-23 22:06:04

24k纯金刚 发表于 2014-12-22 15:10 static/image/common/back.gif
也没看你给我们洋河加车，好难过啊

我设想把K419走宿淮走，还有K384南通汉口车走宿淮。以后宁启到汉口可能上D车，那K384也就不需要了，不如给苏北未通动车 的地区。

小老头子 发表于 2014-12-24 12:46:37

看来要等电化复线完工后才会有可能加车。
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