Z103今天晚点
Z103正点到达南昌，晚点半小时到抚州，目前晚点1个小时，昌局啊，还是把这车停了吧，不要自己打自己的脸了。 本帖最后由 漳州站 于 2014-12-17 19:57 编辑这车从开通至今天天晚点，并且都是在自己管内晚点。
外局都能保证这车不晚点，甚至在脑残局自己的地盘上晚点的情况下，外局都能让这车赶回正点。
这足以说明脑残局的调度能力非常有问题！ 这车在管内没有不晚的时候。准确的说是上了昌福必定晚点，上行从厦门出来在杭深线也不晚点，从莆田到三明必晚。下行一般到南昌之前不晚点，从南昌到抚州必晚点。 到底怎么回事…… 这个车别进南昌，宝准不晚。走向塘，不靠谱。 漳州站 发表于 2014-12-17 19:56 static/image/common/back.gif
这车从开通至今天天晚点，并且都是在自己管内晚点。
外局都能保证这车不晚点，甚至在脑残局自己的地盘上晚 ...
你都说了是脑残局了，还指望神马？{:4_87:}
为什么在自己的地盘会晚点啊，这么好的车给南昌局开糟蹋了。还是给沈阳局吧。。。 永泰站附近有慢性时分，一般晚点在这里。
南昌——三江镇这段，哪怕动车都要晚点5分以上 Z103次只要晚点超过15分钟以上，就一定要在莆田站被将近十趟动车踩在那一动不动，事实已证明，普速上福厦就是找死的节奏
杭广高铁 发表于 2014-12-18 08:24 static/image/common/back.gif
Z103次只要晚点超过15分钟以上，就一定要在莆田站被将近十趟动车踩在那一动不动，事实已证明，普速上福厦就 ...
这倒没有，天天都是压着动车跑。有时莆田晚20分钟到厦门还能正点
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-18 09:27 编辑
杭广高铁 发表于 2014-12-18 08:24 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
Z103次只要晚点超过15分钟以上，就一定要在莆田站被将近十趟动车踩在那一动不动，事实已证明，普速上福厦就 ...
当然蒲厦段的动车数量超90对了吧，普速凑热闹，没有特别照顾后优化，当然是找残废
还好蒲厦段才140KM，长了就受不了 本帖最后由 fpftjuch 于 2014-12-18 09:52 编辑
坐过南局的火车，没有不晚点的。 fpftjuch 发表于 2014-12-18 09:50
坐过南局的火车，没有不晚点的。
并没有，坐过Z133早点5分在九江停车，一两分钟后Z65就高速通过了。目测南昌站早点的节奏。
65和133好像都不怎么晚，67的话呵呵。 taylor1984 发表于 2014-12-18 09:10 static/image/common/back.gif
当然蒲厦段的动车数量超90对了吧，普速凑热闹，没有特别照顾后优化，当然是找残废
还好蒲厦段才140KM， ...
厦门北莆田动车哪有超过90对。。。。才82对左右好吧 昌局残脑的昌局，Z104不放票，Z72不让上福厦线，不让上也就算了，眼看在三明北一大堆票，还没法去转，厦门到三明北的票抢了几天也没抢到。 。。。。。。
习惯就好
反正都是要被喷的
看看外局车在赣龙上的排点就知道 套局的性格了 Z72延到厦门是挺好的 照顾下莆田泉州普速进京 南昌西~宁波D 发表于 2014-12-18 10:32 static/image/common/back.gif
厦门北莆田动车哪有超过90对。。。。才82对左右好吧
一不小心说多了，话说高峰线应该差不多吧 mading 发表于 2014-12-18 10:44 static/image/common/back.gif
昌局残脑的昌局，Z104不放票，Z72不让上福厦线，不让上也就算了，眼看在三明北一大堆票，还没法去转，厦门到 ...
Z72速速延伸到厦门高崎站始发终到吧，经由杭深线 南昌西~宁波D 发表于 2014-12-19 08:44 static/image/common/back.gif
Z72速速延伸到厦门高崎站始发终到吧，经由杭深线
莆田也行啊，转车方便
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