benlayang 发表于 2014-12-22 14:53:53

老绿皮时代坐过两次，票价和谐，速度无语，夏天遭罪。

家住西客站 发表于 2014-12-22 15:44:12

benlayang 发表于 2014-12-22 14:53 static/image/common/back.gif
老绿皮时代坐过两次，票价和谐，速度无语，夏天遭罪。

夏天千万别坐绿皮，没法过，即使绿皮卧铺也要那种能开窗的

疯狗捕杀队 发表于 2014-12-22 22:25:26

这车耗点最严重的就是到北京之前和到上海之前。中间段都还好了，就是站停的多点。

2208402027 发表于 2014-12-22 23:27:44

北京老鼠 发表于 2014-12-17 19:45 static/image/common/back.gif
这车正点5：14进无锡站，8：09进上海站，锡沪间126公里吧，有近三小时的点儿，按说126公里就是一个多小时的 ...

以前的5082，上海到无锡就是3个小时！

北京老鼠 发表于 2014-12-22 23:42:38

2208402027 发表于 2014-12-22 23:27 static/image/common/back.gif
以前的5082，上海到无锡就是3个小时！

大概十年前吧，我坐过一次沪宁四位数的普快，上海-苏州走了俩小时的，最古老的双层，坐着很难受。

neston 发表于 2014-12-23 12:32:27

一硬一控一宿正解~

K53N197 发表于 2014-12-23 12:45:09

本帖最后由 K53N197 于 2014-12-23 12:46 编辑

neston 发表于 2014-12-23 12:32 static/image/common/back.gif
一硬一控一宿正解~
那个控开车前会向外出售吗？或者说啥情况啥时间向外销售？

benlayang 发表于 2014-12-23 17:48:02

家住西客站 发表于 2014-12-22 15:44 static/image/common/back.gif
夏天千万别坐绿皮，没法过，即使绿皮卧铺也要那种能开窗的

夏天坐过一次硬卧，太热，开窗的话会车时震天响。春天坐过一次硬座，最后想死的心都有了。两次都是全程。

2208402027 发表于 2014-12-23 19:32:15

北京老鼠 发表于 2014-12-22 23:42 static/image/common/back.gif
大概十年前吧，我坐过一次沪宁四位数的普快，上海-苏州走了俩小时的，最古老的双层，坐着很难受。

那应该是苏州上海之间的双层城际小普快，话说，那个是比较高端的了。5082是宁波-（快速）-上海-（普快）-无锡的，上海到无锡只要10元，再加8元可享受有空调的东德进口RZ24！就是需要3小时才能从上海到无锡。作为东沪宁上很多车站的通勤车，这车要在南翔，黄渡，安亭，唯亭，浒墅关，望亭等地长时间待毙。

北京老鼠 发表于 2014-12-23 21:52:14

2208402027 发表于 2014-12-23 19:32 static/image/common/back.gif
那应该是苏州上海之间的双层城际小普快，话说，那个是比较高端的了。5082是宁波-（快速）-上海-（普快）- ...

那次买票时很怪，头天买次日早晨或者上午苏州票，只有这个车有硬座，其他车不管是软硬座甚至无座都没有，这个车软也没有。

黄鼠狼 发表于 2014-12-24 01:28:53

benlayang 发表于 2014-12-22 14:53 static/image/common/back.gif
老绿皮时代坐过两次，票价和谐，速度无语，夏天遭罪。

六提之前的神车真不比任何快速慢。
六提开了大量动车组之后，神车单程就到了24小时了，而且更悲剧的是车右侧窗户被锁死，以防止与动车组会车时发生危险。
那时候1461图定在上海西待避一个多小时，还是技停不办客，夏天，窗户关着，太阳晒着，停车了车上的电扇也不转了，厕所还锁了，烧煤的茶炉还烧着。说夸张点有的旅客在上海西都能看见家了，可就是不让下车。

cputank 发表于 2014-12-24 02:45:24

neston 发表于 2014-12-28 00:02:22

阿勒？现在是25g不能开窗啊
控具体你得自己去看，开车前几天放吧

2208402027 发表于 2015-1-5 09:06:20

北京老鼠 发表于 2014-12-23 21:52 static/image/common/back.gif
那次买票时很怪，头天买次日早晨或者上午苏州票，只有这个车有硬座，其他车不管是软硬座甚至无座都没有， ...

软座似乎只是用来车补的，窗口不出票吧~

北京老鼠 发表于 2015-1-5 10:33:32

2208402027 发表于 2015-1-5 09:06 static/image/common/back.gif
软座似乎只是用来车补的，窗口不出票吧~

那就不知了，反正上车后危严正坐一动没动到了苏州。

江苏无锡跨越 发表于 2015-1-5 17:37:20

本帖最后由 江苏无锡跨越 于 2015-1-5 17:38 编辑

2208402027 发表于 2014-12-23 19:32 static/image/common/back.gif
那应该是苏州上海之间的双层城际小普快，话说，那个是比较高端的了。5082是宁波-（快速）-上海-（普快）- ...
5082/1的水牌这样标注经常给人误解。其实这车是宁波--无锡--宁波--上海--宁波这样跑的。跑宁波--无锡是普快。跑宁波--上海是快速

2208402027 发表于 2015-1-6 12:29:27

江苏无锡跨越 发表于 2015-1-5 17:37 static/image/common/back.gif
5082/1的水牌这样标注经常给人误解。其实这车是宁波--无锡--宁波--上海--宁波这样跑的。跑宁波--无锡是普 ...

我怎么感觉，是宁波上海间是快速，上海无锡间是普快

紫金王朝 发表于 2015-1-6 13:07:19

农机二NJ2 发表于 2014-12-20 21:58 static/image/common/back.gif
如果挂专运车厢，这辆车就不挂。

1461还挂专运？

江苏无锡跨越 发表于 2015-1-7 10:55:08

本帖最后由 江苏无锡跨越 于 2015-1-7 10:57 编辑

2208402027 发表于 2015-1-6 12:29 static/image/common/back.gif
我怎么感觉，是宁波上海间是快速，上海无锡间是普快
那个车是套跑的宁波--无锡和宁波--上海   宁波--无锡是5081、2   宁波--上海是297、8 好像 所以这水牌当初给人很大的误解
宁波--无锡是当时因为5067、5070取消后   原来 宁波--上海5081、2 延伸过来的

江苏无锡跨越 发表于 2015-2-18 18:03:42

2208402027 发表于 2014-12-23 19:32 static/image/common/back.gif
那应该是苏州上海之间的双层城际小普快，话说，那个是比较高端的了。5082是宁波-（快速）-上海-（普快）- ...
5082、1 其实是和宁波--上海的快速套跑的宁波--无锡--宁波--上海--宁波其实这车的水牌正确的是宁波--（普快）--无锡   宁波--（快速）--上海   5082 上海到无锡是3个小时    但是早上5081从无锡到上海只要1个半小时6点58分无锡开   8点28到上海
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