cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:03:29
咸铜线终点!铜川站!到达!
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:05:45
本务西局西段DF4B(西瓜),车体为西局西段22B,25B。
还有一节YW。不知何用?
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:06:37
未曾看过的铜川站内部。
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:07:43
出站!
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:09:21
送一张铜川站的列车时刻表。
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:13:22
上次拍摄的铜川站,我真的无话可说……
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:14:54
然后呢?立折!回西安!
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:15:35
——完——
谢谢观赏!
cooldogzby
发表于 2014-12-14 13:21:25
其实个人认为,如果西局把这条铁路电气化,然后在这条线路上开行类似地铁列车的动车组(或者直接CRH6),实行地铁的检票方式,实施地铁的阶梯票价,加上电力机车的加速优势,估计,在关中城际到来之前,其能发挥更大的作用。
西局HXD1C
发表于 2014-12-14 16:30:54
cooldogzby 发表于 2014-12-14 13:05 static/image/common/back.gif
本务西局西段DF4B(西瓜),车体为西局西段22B,25B。
还有一节YW。不知何用?
硬卧是列车员宿营办公车。
西局HXD1C
发表于 2014-12-14 16:33:06
cooldogzby 发表于 2014-12-14 10:29 static/image/common/back.gif
在咸阳渭河桥附近,铁路是三线并行。8355则进入了最右侧的铁轨。请教一下,为什么?
最北侧的是咸铜陇海联络线,咸铜客车全走这条线(不走陇海线)过渭河。
西局HXD1C
发表于 2014-12-14 16:35:26
cooldogzby 发表于 2014-12-14 10:59 static/image/common/back.gif
几分钟后,到达永乐店站。随后都是站站乐,而且站距都极短。
永乐店站附近就是中国大地原点标志。所以永乐店站是中国最中间的火车站。
西局HXD1C
发表于 2014-12-14 16:43:52
咸铜线沿线小站风光还是不错的,我也多次坐这个通勤车,天气暖和的时候为多。楼主隔着玻璃拍影响效果,建议夏天开窗再运转一次。
cooldogzby
发表于 2014-12-14 20:54:52
西局HXD1C 发表于 2014-12-14 16:43 static/image/common/back.gif
咸铜线沿线小站风光还是不错的,我也多次坐这个通勤车,天气暖和的时候为多。楼主隔着玻璃拍影响效果,建议 ...
谢谢大神。还有,西局管内还有哪些值得运转的小票?
铁定音
发表于 2014-12-14 21:51:18
三原站特征明显。
新曙光
发表于 2014-12-14 23:41:13
cooldogzby 发表于 2014-12-14 20:54 static/image/common/back.gif
谢谢大神。还有,西局管内还有哪些值得运转的小票?
1)长武车
2)西安-商南
3)宝鸡-广元
4)宝鸡-平凉
5)宝鸡-社棠
fmpc
发表于 2014-12-14 23:47:03
cooldogzby 发表于 2014-12-14 20:54 static/image/common/back.gif
谢谢大神。还有,西局管内还有哪些值得运转的小票?
再不坐7003看侯西线龙亭展线,明年71之后就看不到了
一路飞奔
发表于 2014-12-15 20:07:38
浓浓的关中风情
西局余段
发表于 2014-12-15 22:36:48
北环线上那个红皮车 是哪到哪的?
cooldogzby
发表于 2014-12-16 12:02:04
西局余段 发表于 2014-12-15 22:36
北环线上那个红皮车 是哪到哪的?
目测好像有个套跑,而且好像是去沈阳北的。