南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 09:05:05

厦门站2月4日开通,已开始卖票

福厦本线动车12对进厦门站:

杭广高铁 发表于 2014-12-12 09:10:21

昨天就已经开售了

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 10:35:41

杭广高铁 发表于 2014-12-12 09:10 static/image/common/back.gif
昨天就已经开售了
2014年12月11日15:00起,互联网、电话订票,车站窗口、代售点、自售机同步发售2月4日起下列旅客列车车票,具体车次如下:    D6201、D6207、D6217、D6219、D6223、D6225、D6227、D6229、D6231、D6233、D6235、D6237、D6205、D6209、D6211、D6403、D6405、D2327、D2311、D2301、D2307次。

                                  福州车站
                              2014年12月11日

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 10:36:48

杭广高铁 发表于 2014-12-12 09:10 static/image/common/back.gif
昨天就已经开售了

貌似还买不到D6209和D6229

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-12 11:35:04

漳州才是这次厦门站改造的最大受益者啊!漳州人民应该好好感谢下!

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 12:25:23

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-12 11:35 static/image/common/back.gif
漳州才是这次厦门站改造的最大受益者啊!漳州人民应该好好感谢下!

漳州的6531-6522被抢回去厦门了

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-12 12:42:04

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 12:25 static/image/common/back.gif
漳州的6531-6522被抢回去厦门了

聊胜于无啊

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:24:01

福厦动车越来越慢,真是晕,进岛要两个多小时!

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:29:23

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:24 static/image/common/back.gif
福厦动车越来越慢,真是晕,进岛要两个多小时!

嗯,福州站到厦门站276公里都要2小时多

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:35:37

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:29
嗯,福州站到厦门站276公里都要2小时多

现在是停站越来越多,越来越慢了,刚开通的时候250时速有直达的88分钟。

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:36:43

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:35 static/image/common/back.gif
现在是停站越来越多,越来越慢了,刚开通的时候250时速有直达的88分钟。

期待赶紧恢复跑250吧

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:41:06

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:36
期待赶紧恢复跑250吧

这个应该要看整个大环境,应该不大可能局部哪条线路先恢复。

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:42:14

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:36
期待赶紧恢复跑250吧

这个应该要看整个大环境,应该不大可能局部哪条线路先恢复。

leeze 发表于 2014-12-12 15:28:43

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:42 static/image/common/back.gif
这个应该要看整个大环境,应该不大可能局部哪条线路先恢复。

俗话说,从哪里跌倒就从哪里爬起,因为杭深线事故而降速 ,那就从杭深线开始提速。

七七八八 发表于 2014-12-12 15:44:52

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:36 static/image/common/back.gif
期待赶紧恢复跑250吧

期待明年火车涨票价,速度也涨起来。{:4_92:}

caobing 发表于 2014-12-12 16:44:18

本帖最后由 caobing 于 2014-12-12 16:45 编辑

南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:36
期待赶紧恢复跑250吧

关键不在于速度,而在于停站数量多寡,现在很多车次安排不合理导致停站过多,至少能跨越一个站就不会如此,比如停了涵江就不要停莆田,停了福清就不要停涵江和福州南。。。
现在这种停站即便跑300耗时也差不了多少,根本还没跑起来就要停站了,而且仙游站和惠安站马上要开通了,再不改进排点方式,2.5小时的动车很快要出现

alavis 发表于 2014-12-12 16:56:45

aloneisland 发表于 2014-12-12 13:35
现在是停站越来越多,越来越慢了,刚开通的时候250时速有直达的88分钟。

以前福厦D车停站的也得1小时50分左右

杭广高铁 发表于 2014-12-12 17:19:07

七七八八 发表于 2014-12-12 15:44 static/image/common/back.gif
期待明年火车涨票价,速度也涨起来。

Z涨价是肯定的,但速度嘛,呵呵,想太多了

锁住心痛 发表于 2014-12-12 21:18:54

福厦是慢,但是龙厦两对D,厦门往龙岩方向都是标杆

赤角一生 发表于 2014-12-12 21:38:23

caobing 发表于 2014-12-12 16:44 static/image/common/back.gif
关键不在于速度,而在于停站数量多寡,现在很多车次安排不合理导致停站过多,至少能跨越一个站就不会如 ...

前一阵不是放出了修省内福厦线的声音
页: [1] 2
查看完整版本: 厦门站2月4日开通,已开始卖票