送别最后的凤阳站,结束了建站104年的客运历史
本帖最后由 syw123456 于 2014-12-9 05:37 编辑曾几何时无数次来往于明光凤阳间,也见证了凤阳站所在地临淮关镇的盛衰。全盛时期的凤阳站大约开行过跨局列车15辆,管内列车25辆。
传言大约在05年凤阳县城准备从府城镇搬到临淮关镇,报国务院未被批准,凤阳站也就走向了没落直到消亡。
不知重八做何感想 nature_chen 发表于 2014-12-9 08:02 static/image/common/back.gif
不知重八做何感想
狗官,剥皮实草 退出了历史舞台 小站一个个的消亡,唉 2014年12月10日后,原来唯一停靠凤阳站的九江至烟台的K876/K877次列车延长为昆明至烟台,在九江至济南区间由铜九、宁铜、京沪铁路改经由京九、邯济铁路运行,不再经过凤阳站。凤阳火车站彻底没有客运了。
这里是当年全国学习的典型 打一张明天的票留念吧 这个火车站去了很多次 在天朝小站永远是悲剧啊 凤阳站客运收入一天最多不超过200最少是0元 6414 发表于 2014-12-9 16:34 static/image/common/back.gif
凤阳站客运收入一天最多不超过200最少是0元
这个恐怕也与凤阳站售票机只能取票不能卖票有关吧。今年三月初特意去了一次,当天取票的也就我自己。都是直接放上去车补,所以数据好难看。
凤阳县城准备从府城镇搬到临淮关镇?似乎无必要{:4_104:} baoketu 发表于 2014-12-9 19:02 static/image/common/back.gif
凤阳县城准备从府城镇搬到临淮关镇?似乎无必要
放在江浙,这两个镇这么近,早就融为一体了,可惜在凤阳,人口外流。。。
这个不明白为什么 结束了104年客运历史,凤阳(临淮关)车票应该值得收藏了! 凤台县几年前就没有了客运。。安徽双凤,双双告别铁路客运。
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