T188 发表于 2014-11-28 09:11:03

【建议】改进12306售票策略，提高车票复用空间

      12306售票，车票“复用”的功能有改进的空间。
      现在网络售票的情况是，始发站到终点站预留的车票远远多于中途站，造成中途站购票困难，而始发站票额有可能浪费。
      例如，有两位旅客，甲从始发站（A站）买到中间站（C站）的票，乙买中间站（C站）到终点站（B站）的票，往往因预留不够，两个人看到的界面都显示“无”票，也就都不能提交订单。
      如果系统设计得更人性化一些，允许旅客提交这种需求，只要甲乙能够匹配成功就可以出票，岂不是方便了旅客又提高了上座率，还不影响铁路收入。
      抛砖引玉，不知是否妥当，请朋友们讨论。

tudou272 发表于 2014-11-28 09:15:41

万一哪个退票了呢，或者利用这个规则，跳过限售的问题也有可能。中国人太活了

T188 发表于 2014-11-28 09:24:02

tudou272 发表于 2014-11-28 09:15 static/image/common/back.gif
万一哪个退票了呢，或者利用这个规则，跳过限售的问题也有可能。中国人太活了

有道理。
可以考虑设置相应的规则，比如退票时要有相应的同区间购票需求来匹配才响应，否则延时到开车前。

宁局贺州段 发表于 2014-11-28 12:33:01

杞人忧天，这些东西路局是知道的。。。

一千里走生活 发表于 2014-11-28 13:04:07

{:4_84:}

T188 发表于 2014-11-28 21:47:20

宁局贺州段 发表于 2014-11-28 12:33 static/image/common/back.gif
杞人忧天，这些东西路局是知道的。。。

路局知道不假，不知道才怪呢。问题是实际情况如此。

hypersky 发表于 2014-11-29 12:46:24

利益要求 这就是大站 始发的好处
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