1210调图后早上58和50都取消，56提前到4点，把邯郸坑爹坑的太狠了
如标题，大家讨论下 T50没取消，虽然改在10点到达邯郸，但是恩施和宜昌的发车时间比以前好了！T58取消邯郸是个遗憾，不过还有K818和K820，时间并不慢。
邯郸北上有始发的G6732，所以说影响应该不大…… 这次调图鹤壁赚大了 保定上行特快就剩下9趟了 保定上行特快就剩下9趟了 jingjudongduan 发表于 2014-11-27 19:50 static/image/common/back.gif
保定上行特快就剩下9趟了
T车11趟，Z车6趟。
T277跨越，银川到保定增加个K1624，要跑23个小时，顶以前一个来回。银川到石家庄只有每周日一趟小飞机，很不方便。
西藏和海南是保定以前就有的痛。关键是增加了东北方向的车，所以收获很大，必须承认社会在进步，铁路在进步！！！ 沙河市站 发表于 2014-11-27 17:09:52 static/image/common/back.gif
T50没取消，虽然改在10点到达邯郸，但是恩施和宜昌的发车时间比以前好了！
T58取消邯郸是个遗憾，不过还有K818和K820，时间并不慢。
邯郸北上有始发的G6732，所以说影响应该不大……
影响大，原来早晨6点出行8点左右到庄里有三四趟车，如今呢，只剩下一个不靠谱的146了，6732发车太晚，9点才能到庄里，10和512都比它要好 邯郸这次调图损失不小，以前的好几个T改Z后都把邯郸甩了。
调图后应该比现在少了十来趟车吧。 作为郑州局北大门，安阳站也是一年不如一年
ps。下午郑州到安阳普速车，16:05的k258和21:36的k118之间相差5个多小时。要是能开个紧贴天窗时间的管内快速就好了，可惜--- hnsd 发表于 2014-11-27 21:55
作为郑州局北大门，安阳站也是一年不如一年
ps。下午郑州到安阳普速车，16:05的k258和21:36的k118之间相 ...
有始发的G570,东站还有多趟过路车，应该影响不大…… f1toretry 发表于 2014-11-27 21:25
影响大，原来早晨6点出行8点左右到庄里有三四趟车，如今呢，只剩下一个不靠谱的146了，6732发车太晚，9点 ...
Y512去石家庄怎么比G6732好了？早走1小时早到5分钟？ 通勤价格翻了一翻还多，影响还不大？ 定州还剩下什么？ 焦作站这一次新增5趟车，跨越1趟车，图定2趟车，总体来说还是赚了。以前调图基本上没焦作什么事，现在也开始给焦作加车了。明年四月份城际铁路通车，焦作增加的列车会更多。 deltaforce 发表于 2014-11-27 21:44 static/image/common/back.gif
邯郸这次调图损失不小，以前的好几个T改Z后都把邯郸甩了。
调图后应该比现在少了十来趟车吧。
甩邯郸的T 改Z后 都是只停省会的大Z....
blaker 发表于 2014-11-28 15:12 static/image/common/back.gif
甩邯郸的T 改Z后 都是只停省会的大Z....
Z76和Z152在安阳，新乡都停，把邯郸和邢台跨过去了。兰州过来的车只有一趟K630 安阳新乡连着两趟停车
就是排图者懒政的结果
这么排不用动脑子 沙河市站 发表于 2014-11-28 00:18 static/image/common/back.gif
有始发的G570,东站还有多趟过路车，应该影响不大……
该时段到安阳东两班，到新乡东两班，到鹤壁东一班，没有你说的那么多
被高铁，且基本没啥挑头
hnsd 发表于 2014-11-28 22:43:14 static/image/common/back.gif
该时段到安阳东两班，到新乡东两班，到鹤壁东一班，没有你说的那么多
被高铁，且基本没啥挑头
对呀，被高铁了 沙河市站 发表于 2014-11-28 00:24:08 static/image/common/back.gif
Y512去石家庄怎么比G6732好了？早走1小时早到5分钟？
价格呢，6732是512的3倍，时间上又没有优越性
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