动局计划开行6-8对衔接金山园区站的浦东铁路市郊通勤列车，各位铁迷怎么看
http://www.sojump.com/m/4045929.aspx你好！浦东铁路与金山铁路的金山园区站衔接，途径漕泾、海湾、四团等站，终到芦潮港站，全程约52公里。目前金山铁路已开行市郊动车36对，为更好地满足浦东铁路沿线居民、企事业人员、院校师生等出行的需要，将在浦东铁路原上海南～芦潮港2对列车的基础上，设想在金山园区～芦潮港间开行6-8对与金山铁路衔接的市郊列车，并增设一卡通售票系统，方便旅客乘降。
为了更好地设计与金山铁路衔接的列车时刻表，现对沿线居民进行问卷调查，希望得到您的配合与支持。感谢您为创造和 谐、便捷出行条件所做的努力！
浦东铁路公司、同济大学调查组 请不要用三省资源为一个城市服务 市郊列车要好好发展 iamr9 发表于 2014-11-21 19:36 static/image/common/back.gif
请不要用三省资源为一个城市服务
芦潮港2趟车和金山线动车别人上海地方上掏巨额资金补贴的。
本帖最后由 合肥南 于 2014-11-21 23:20 编辑
{:5_134:}大上海厉害 合肥南 发表于 2014-11-21 23:17 static/image/common/back.gif
补贴运营成本吧。基础设施和车底还不都是路局掏钱。简单的说就是铁总出钱给上海修城轨。
那当然了。
成灌 成彭也是如此。
jeff_yang 发表于 2014-11-21 23:20 static/image/common/back.gif
那当然了。
成灌 成彭也是如此。
说的是，确实如此
比起武咸。上海局这点小钱无所谓。而且客流可以有。衔接好和金山线的换乘时间。最好在5分钟内。 看来嘉善市郊也可以搞这种模式，可以开嘉善至新桥区间，然后新桥站再换乘金山城际{:4_104:} 好啊，不用上国铁了，干脆浦东公司把DF11 1898租来专门干这个吧，反正这车马上就退役了 iamr9 发表于 2014-11-21 19:36
请不要用三省资源为一个城市服务
你市要有公司愿意一趟车补贴2万也可以这样弄 本帖最后由 1070643517 于 2014-11-22 21:24 编辑
如果真开行编组肯定很短
铁路局应该每个省一个，别的省想修条铁路都得向外省的单位申请，铁路现在不属于军队了。 ujfalusi 发表于 2014-11-22 11:14
你市要有公司愿意一趟车补贴2万也可以这样弄
一天就算50趟 一天100万 一年不过4亿土地财政不止这点钱 还能解决就业 还是各级领导的政绩 好处多的是。中国GDP前50名的还是能掏得起的。 钱不是问题 期待啊，最好能开到虹桥，哈哈。这样我们去虹桥做高铁还方便些。 iamr9 发表于 2014-11-22 23:13 static/image/common/back.gif
一天就算50趟 一天100万 一年不过4亿土地财政不止这点钱 还能解决就业 还是各级领导的政绩 好处多的是。 ...
1年4亿 对于浦东新区来说 简直太少了。
南汇那么多地 可以卖多少钱哦 对吧
jeff_yang 发表于 2014-11-23 13:18
1年4亿 对于浦东新区来说 简直太少了。
南汇那么多地 可以卖多少钱哦 对吧
看不懂你的逻辑 iamr9 发表于 2014-11-23 13:27 static/image/common/back.gif
看不懂你的逻辑
不需要懂
jeff_yang 发表于 2014-11-23 13:28
不需要懂
那你就自娱自乐吧 iamr9 发表于 2014-11-23 13:29 static/image/common/back.gif
那你就自娱自乐吧
论坛本来就是消遣娱乐。
不比太当真
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