反正你正常有票，保证安全的情况下赶车要紧
恩恩，那次刚好有急事，有票的，杭州到虹桥转常州，中间只有10分钟，出站肯定来不及，结果干了回坏事，进站去常州的车都要停止检票了，下次去仔细看看你说的这个指引
9号 发表于 2014-11-24 21:51 static/image/common/back.gif
恩恩，那次刚好有急事，有票的，杭州到虹桥转常州，中间只有10分钟，出站肯定来不及，结果干了回坏事，进 ...
有文字指引的，你也可以问出站的那些工作人员。
大部分时候还是有人。
建议选择衡阳东或郴州西中转，这两个车站都很繁忙的，接发列车频繁，站台上基本一直有乘客。 几位网友都说在站台上很危险，我不是很明白。
对于2台4线或2台6线的标准站来说，这不是很平常的事情么，车站都会提前十多分钟放客，在站台上遇到从正线上飞速跨越的列车不是很正常么。
通过的时候确实有些震撼，不过也不会因为这个就不提前上站台的。 flc007 发表于 2014-11-24 22:27 static/image/common/back.gif
几位网友都说在站台上很危险，我不是很明白。
对于2台4线或2台6线的标准站来说，这不是很平常的事情么， ...
不会，我在松江南站，距离上局总部8.5元车程的一站为了拍高速通过的列车而买了张最便宜的票进站，妈的进去后是有车高速通过都被站台上的车挡住。车开跑后站台上就清场了。 你idiot 发表于 2014-11-24 09:58 static/image/common/back.gif
不会，我在松江南站，距离上局总部8.5元车程的一站为了拍高速通过的列车而买了张最便宜的票进站，妈的进去 ...
假设地铁按照国铁这种奇葩的规定来设计，估计人民广场站的站厅面积要3倍面积，什么新世界城 ，百联世茂都要拆除，才能满足需求，国铁在浪费土地上面已经十分的让人发指到犯罪的地步啊。。。
jeff_yang 发表于 2014-11-24 21:43 static/image/common/back.gif
反正你正常有票，保证安全的情况下赶车要紧
赶车不要紧，有些人为了自己少花点时间转车，买的两张票间隔太短。{:4_92:} flc007 发表于 2014-11-24 22:27 static/image/common/back.gif
几位网友都说在站台上很危险，我不是很明白。
对于2台4线或2台6线的标准站来说，这不是很平常的事情么， ...
无关人员在站台上，火车站怎么知道他要干什么，而且有的人可能还没票。{:4_92:} 你idiot 发表于 2014-11-24 22:58 static/image/common/back.gif
不会，我在松江南站，距离上局总部8.5元车程的一站为了拍高速通过的列车而买了张最便宜的票进站，妈的进去 ...
郴州西站没有这种措施，所以我经常遇到高速通过的越行列车。
七七八八 发表于 2014-11-25 00:11 static/image/common/back.gif
无关人员在站台上，火车站怎么知道他要干什么，而且有的人可能还没票。
繁忙的车站如郴州西站，还会出现一个站台两批旅客在候车，第一批旅客还没有上车，第二批也上来了，站台上基本就不空的。
lpq5334109 发表于 2014-11-21 20:43 static/image/common/back.gif
说下我今天的遭遇吧，绝对真实。
下午在淮南东站等G7286，我是在一楼候车，一楼候车区域和1号站台之间有玻 ...
这很正常吧，我从福州到长沙时，在站内待避高铁，被踩时整列车都在晃动。
为什么要在鹰潭北转车，那是因为春运期间，能买到衡阳东/郴州西到韶关的票吗？ flc007 发表于 2014-11-25 09:47 static/image/common/back.gif
繁忙的车站如郴州西站，还会出现一个站台两批旅客在候车，第一批旅客还没有上车，第二批也上来了，站台上 ...
站台是不空，但是不会让你体验到正线高速通过的快感。 flc007 发表于 2014-11-25 09:47 static/image/common/back.gif
繁忙的车站如郴州西站，还会出现一个站台两批旅客在候车，第一批旅客还没有上车，第二批也上来了，站台上 ...
太混乱，不一定是繁忙，可能是站台少。{:4_92:} 七七八八 发表于 2014-11-25 12:24 static/image/common/back.gif
太混乱，不一定是繁忙，可能是站台少。
二台六线，标准的地级市站，繁忙是真的，武广沿线客流最大的地级市站。
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