布什斯基 发表于 2014-11-18 20:42:09

据说是大连厂生产的唯一一台SS3B固定重联机车

布什斯基 发表于 2014-11-18 20:43:16

这车现在闲置中......

fly1988cc 发表于 2014-11-18 21:17:48

这车看外表状态还不错,应该是没怎么用吧

铁道游击队长 发表于 2014-11-19 12:09:58

曾经乘坐此车从广元到勉西

huamao_zhh 发表于 2014-11-19 13:31:06

封存了。西安局就剩下这个一台SS3B了,不如退役了送铁博吧。

SANFILL 发表于 2014-11-19 17:16:48

{:4_73:}

zgf1027 发表于 2014-11-22 17:03:55

配属西安局安康机务段

ytc716 发表于 2014-11-23 08:14:15

7001号。。。

lier 发表于 2014-11-24 11:42:28

大同还用两个小3B改装过3C

yurinho 发表于 2014-11-24 11:47:32

lier 发表于 2014-11-24 11:42 static/image/common/back.gif
大同还用两个小3B改装过3C

是太原。。。。

lier 发表于 2014-11-24 11:50:45

yurinho 发表于 2014-11-24 11:47 static/image/common/back.gif
是太原。。。。

谢谢更正

NFB 发表于 2014-11-24 16:47:08

貌似SS3C在贵阳

huamao_zhh 发表于 2014-11-24 18:03:28

NFB 发表于 2014-11-24 16:47 static/image/common/back.gif
貌似SS3C在贵阳

是的,那车现在是成都局的。其实机车也挺奇葩的,要不是现在机车产能严重过剩,改造SS3和DF4B也是一个很好的选择。期待南车北车尽快合并,然后大幅削减产能吧。

CRS 发表于 2014-11-24 19:03:51

huamao_zhh 发表于 2014-11-24 18:03 static/image/common/back.gif
是的,那车现在是成都局的。其实机车也挺奇葩的,要不是现在机车产能严重过剩,改造SS3和DF4B也是一个很好 ...

DF4B改E?{:4_104:}

百川堂主 发表于 2014-11-24 21:32:14

本帖最后由 百川堂主 于 2014-11-24 21:33 编辑



9年前走襄渝线拍的,没想到就是个独苗

huamao_zhh 发表于 2014-11-24 21:46:33

CRS 发表于 2014-11-24 19:03 static/image/common/back.gif
DF4B改E?

DF4B改D就行了。

huamao_zhh 发表于 2014-11-24 21:47:43

百川堂主 发表于 2014-11-24 21:32 static/image/common/back.gif
9年前走襄渝线拍的,没想到就是个独苗

大连厂就生产了1台SS3BG。
这个型号首车是资阳厂的5001,而不是株洲厂的0001.

NFB 发表于 2014-11-26 14:07:33

huamao_zhh 发表于 2014-11-24 18:03 static/image/common/back.gif
是的,那车现在是成都局的。其实机车也挺奇葩的,要不是现在机车产能严重过剩,改造SS3和DF4B也是一个很好 ...

这倒是真的,那帮老家伙真全报废也是挺大的浪费,改造一下再利用也是不错的选择,一味的靠交流车,别又出现沈山的高次谐波事件哦

huamao_zhh 发表于 2014-11-26 15:32:54

NFB 发表于 2014-11-26 14:07 static/image/common/back.gif
这倒是真的,那帮老家伙真全报废也是挺大的浪费,改造一下再利用也是不错的选择,一味的靠交流车,别又出 ...

这个事件怎样讲呢。

NFB 发表于 2014-12-8 10:59:36

具体兄台可以百度下,或者搜下以前的帖子,核弹三B都趴下了,结果是锦州的老芍药顶上的
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