楼上真好笑。
高铁稍微拐点弯时间上就不比汽车省了？票价会远高于汽车票价？
老兄你才好笑，高铁通车后金华到杭州要80元左右算它一小时，杭州到宁波要70几元也算他一小时，票价加起来就是150元以上，算上中转时间，起码要三个小时左右，你认为这种票价高又绕路的高铁性价比会比走直线高速公路，票价90元，时间2个小时45分钟左右的大巴高？
overmars808 发表于 2014-11-18 18:51 static/image/common/back.gif
老兄你才好笑，高铁通车后金华到杭州要80元左右算它一小时，杭州到宁波要70几元也算他一小时，票价加起来 ...
照样会有大把的人在杭州转车去宁波。
现实中的人不懂铁路线的人太多，不是像你我一样混论坛知道这么清楚的。
我一衢州同学去泉州，竟然也是坐火车去杭州转车，从浙西到浙北再去浙东、浙南，多走了多少冤枉路都不知道。我都建议他坐高速大巴去温州再转动车或高铁了。
杭州是省会，很多人印象里就是去大城市转车的，根本就不懂是否绕了远路。 复旦 发表于 2014-11-17 22:55 static/image/common/back.gif
楼上真好笑。
高铁稍微拐点弯时间上就不比汽车省了？票价会远高于汽车票价？
杭长开通后杭州到浙中的时间 没有那么长 票价是 0.46或者0.5元一公里 而不是现在 既有线动车的价
甬金高速堵车吗？我怎么没觉得，没多少车在跑啊 hansqiuNB 发表于 2014-11-20 18:14 static/image/common/back.gif
甬金高速堵车吗？我怎么没觉得，没多少车在跑啊
甬金高速主要是潮汐车流明显，从后半夜到中午之前宁波往金华、义乌方向的集装箱拍长队，看上去两个车道的车都排得满满的，下午起到傍晚则相反，金至甬向比较拥堵。你开的时段没有赶上高峰期，甬金高速目前来看车流量过几年就会饱和，这条高速发生死亡事故也是省内高速中比较多的
应该赶紧建设甬金客运专线，至少250等级，别弄成客货兼运，货运转杭甬铁路就可以了。 复旦 发表于 2014-11-17 22:55 static/image/common/back.gif
楼上真好笑。
高铁稍微拐点弯时间上就不比汽车省了？票价会远高于汽车票价？
金华坐大巴 到宁波才70多
xukeke 发表于 2014-11-20 21:34 static/image/common/back.gif
金华坐大巴 到宁波才70多
你说的这种70多的大巴还有没有我不知道，我只知道上高速的快客要93元。
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