京沪高铁 要增设站吗？
京沪高铁全程有如下 大站，小站：客运车站：北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。
在昆山南站和上海虹桥站之间 应该加个 安亭北站，或者叫 嘉定西站， 这样才能拉动嘉定的发展。 沪宁线已经有安亭北站了，京沪线不需要了吧。 h-r 发表于 2014-11-10 12:57 static/image/common/back.gif
沪宁线已经有安亭北站了，京沪线不需要了吧。
是的， 那个安亭北其实是 沪宁线的 ！ 不是京沪线的 我认为京沪高铁应该在安徽固镇县设站。
定远、丹阳、昆山、曲阜、滕州设站，固镇不设站，不合适，且，固镇就在京沪高铁边上。
固镇设站，北距宿州东，南距蚌埠南，距离基本等同。 确实固镇可以增加一站，线路离县城很近，这一点比很多已经设站的地方好多了。 hztlw123 发表于 2014-11-10 14:02 static/image/common/back.gif
我认为京沪高铁应该在安徽固镇县设站。
定远、丹阳、昆山、曲阜、滕州设站，固镇不设站，不合适，且，固镇 ...
固镇县 政府领导当时都不知道干嘛去了 这么好的机会 不去争取 现在有几个高铁线路距离城区这么近 白白浪费这个机会
hztlw123 发表于 2014-11-10 14:02 static/image/common/back.gif
我认为京沪高铁应该在安徽固镇县设站。
定远、丹阳、昆山、曲阜、滕州设站，固镇不设站，不合适，且，固镇 ...
据说京沪高铁按照250km/h设计的时候是有固镇站的；跨越成350km/h后就被取消了{:4_104:} 3040814045 发表于 2014-11-10 13:03 static/image/common/back.gif
神经贴么？怎么会想到这一出，铁路能拉动经济发展？无非是看不见的GDP，老百姓反而多掏腰包。高铁变绿地的房 ...
你说对了
本帖最后由 长牛铁路 于 2014-11-10 20:47 编辑
这是不可能的事情，既有线增设站严重危害行车安全，除非按照新线封闭联调几个月，想都不要想 支持固镇加一站，离县城太近了
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