justlovingit 发表于 2014-11-9 08:03:13

请教了解昌九九武的车迷

南昌到北京方向的（高速）动车组为什么不走九江到武汉，而一定要绕道长沙？

不要说 昌九 不能上G？那么沿海铁路也上G。昌九和沿海速度不同？

还是要换向？

还是？

elife2006 发表于 2014-11-9 08:16:52

武九还在建！

as 发表于 2014-11-9 08:17:36

武九信号不改造，没c2，高不能跑！等武九客专修好才可以

南昌长沙北京全程可以跑350高

xuxule2013 发表于 2014-11-9 11:40:40

武九还在建，既有线不可能有C3信号系统的！

qa003qa003 发表于 2014-11-9 11:51:28

95客专建设中 原95铁路 CRH2只能跑160+ 所以也没必要开G吧 在武汉换一下， 59客专虽然是有咋的但是250通车后跑G没问题

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 13:42:18

本帖最后由 我是笨笨男孩 于 2014-11-9 18:43 编辑

都没回答到点子上
武九铁路八趟动车组今日成功“飞抵”南昌
时间：2010-9-20 18:03:00 来源：武汉铁路局 浏览 次

    20日上午9时整，汉口-南昌D3221次动车组列车游龙般从江城掠过，贴地“飞行”的动车组以最高250公里的时速，闪着银光向南昌一路疾驰而去。至此，武九铁路的历史翻开了新的一页。

既有武九线，刘志军时期改造 截弯取直之后加装C2列控，6T时最高时速200完全无压力，据说很多区间都是新建的。比如大冶湖段。

盛光祖上台，拆除了不少C2列控，就不能跑时速300以上的车底。了。想伪G都不能，不然南昌局会等到今年9月开憋屈的南昌西-北京西的G？直接南昌西-武昌-汉口-北京西的伪G了！想必南昌局也是心有余而力不足。。。。根源就在高祖

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 13:45:06

本帖最后由 我是笨笨男孩 于 2014-11-9 18:43 编辑

都没回答到点子上
武九铁路八趟动车组今日成功“飞抵”南昌
时间：2010-9-20 18:03:00 来源：武汉铁路局 浏览 次

    20日上午9时整，汉口-南昌D3221次动车组列车游龙般从江城掠过，贴地“飞行”的动车组以最高250公里的时速，闪着银光向南昌一路疾驰而去。至此，武九铁路的历史翻开了新的一页。

既有武九线，刘志军时期改造 截弯取直之后加装C2列控，6T时最高时速200完全无压力，据说很多区间都是新建的。比如大冶湖段。

盛光祖上台，拆除了不少C2列控，就不能跑时速300以上的车底。了。想伪G都不能，不然南昌局会等到今年9月开憋屈的南昌西-北京西的G？直接南昌西-武昌-汉口-北京西的伪G了！想必南昌局也是心有余而力不足。。。。根源就在高祖

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 13:51:13

昌九设计时速250，当年也跑过250
跟沿海宁波-深圳区间设计标准一样
能跑G 只是庐山-武昌区间不能G。。。。除非设计时速300及以上的车底兼容LKJ列控
上武昌，进汉口站换向。。现如今的郑州-福州D车是怎么走的。G车就可以这个走法，只是不能G。。。信号不行

一床老棉被 发表于 2014-11-9 15:21:42

可惜了郑徐、浙赣、武九等一批大改而且装了C2的线路了，连应答器据说都给拆没了？

jzf 发表于 2014-11-9 16:09:12

上周才乘了武九动车，最高时速跑到162，基本能持续较长时间，看来当年改造的标准还是很高的，武九线正线不仅进入武汉站普速场，而且还建设了进入高速场的连接线，当时应该就是考虑到东南方向北上要求而设计的。可惜作死的上台后，武九彻底不可能跑G车了，这条连接线基本荒废了，现在武九动车都是进武汉站普速场（16-20台）。

jzf 发表于 2014-11-9 16:25:55

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 13:45
都没回答到点子上
武九铁路八趟动车组今日成功“飞抵”南昌
时间：2010-9-20 18:03:00 来源：武汉铁路局...

即使有伪G也不可能从汉口-武昌-南昌绕啊！就通行条件来说也只能进武汉站高速场再上武九铁路的。现在郑州-福州的那趟D真搞不懂为什么要进汉口换向耽搁半小时？完全有条件从武汉站高速场进武九的。

jzf 发表于 2014-11-9 16:36:09

xuxule2013 发表于 2014-11-9 11:40
武九还在建，既有线不可能有C3信号系统的！

G车可以兼容C2列控，只要具备C2的线路，就能上G车，只不过最高限速为250公里/小时。

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 18:40:47

jzf 发表于 2014-11-9 16:25 static/image/common/back.gif
即使有伪G也不可能从汉口-武昌-南昌绕啊！就通行条件来说也只能进武汉站高速场再上武九铁路的。现在郑州- ...

不清楚，为什么不进高速场
我的意思是如果可以G车武昌-汉口-京广高铁正线是没有问题的、

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 18:43:02

jzf 发表于 2014-11-9 16:09 static/image/common/back.gif
上周才乘了武九动车，最高时速跑到162，基本能持续较长时间，看来当年改造的标准还是很高的，武九线正线不仅 ...

当年刘志军改造老线的时候，不少区间都是新建的，原来的区间有不少的直接废弃了。。。

江州客 发表于 2014-11-9 18:46:48

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-9 18:43
当年刘志军改造老线的时候，不少区间都是新建的，原来的区间有不少的直接废弃了。。。

浙赣铁路也是的，当年就可以跑200了，悲剧

yuxpsky 发表于 2014-11-9 20:25:05

点子很重要啊

dy-guo 发表于 2014-11-10 12:08:16

江州客 发表于 2014-11-9 18:46 static/image/common/back.gif
浙赣铁路也是的，当年就可以跑200了，悲剧

高阻的爷爷是谁你知道吗？   满清的重臣，搞了铁路多少年，复辟啊！

jzf 发表于 2014-11-10 14:36:47

dy-guo 发表于 2014-11-10 12:08 static/image/common/back.gif
高阻的爷爷是谁你知道吗？   满清的重臣，搞了铁路多少年，复辟啊！

一代不如一代，子孙迟早会彻底败坏祖上的声誉。

baoketu 发表于 2014-11-10 19:02:20

dy-guo 发表于 2014-11-10 12:08 static/image/common/back.gif
高阻的爷爷是谁你知道吗？   满清的重臣，搞了铁路多少年，复辟啊！

请跨越出山？{:4_104:}

木已成舟 发表于 2014-11-11 11:56:03

dy-guo 发表于 2014-11-10 12:08
高阻的爷爷是谁你知道吗？   满清的重臣，搞了铁路多少年，复辟啊！

不是的，已辟谣过了。
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