胶济老线 发表于 2014-11-6 23:14:23

青荣城铁开行方案初步确定 12个站归烟台管理

                            青荣城铁开行方案初步确定 12个站归烟台管理2014-11-06 14:24:36　　　　　 来源： 齐鲁网
         
      近日，青荣城铁开行方案初步确定，城铁12个车站由烟台管理。记者从相关部门了解到，青荣城铁的开行方案初步规划出炉。
　　据介绍，青荣城铁开行方案初步规划为：开行直通动车组，分别是荣成至北京南站、荣成至上海虹桥站的列车；开行管内动车组，分别是济南西（济南）至烟台、威海、荣成站的列车。
　　据记者获悉，青荣城铁全线共设13个车站，济南铁路局明确界定，除城阳站归青岛西车务段管理外，其余12个车站归烟台车务段管理。目前，有关部门，已经提前做好人员准备、培训工作、提前熟悉站房设备等相关方面准备。
　　全长299公里的青烟威荣城际铁路，年内将开通济南方向。届时，济南至烟威地区的通行时间将由原来的7-8小时缩短至3-4小时，年客运输送能力将达到8000万人次，对完善山东境内铁路网布局，实现半岛城市1小时都市圈，发挥半岛城市的同城效应均将起到重要作用。 （王雯）（完）


独孤雨 发表于 2014-11-7 09:44:16

烟台车务段和烟台可不是一回事

雄风海表 发表于 2014-11-12 19:59:05

这下子增加了好多个站长。{:4_83:}

fmpc 发表于 2014-11-12 23:19:37

荣成V587！始发直通北京上海G！

疯狗捕杀队 发表于 2014-11-12 23:51:17

3-4小时？还有五小时的动车呢！

雄风海表 发表于 2014-11-15 22:57:49

独孤雨 发表于 2014-11-7 09:44 static/image/common/back.gif
烟台车务段和烟台可不是一回事

就是一种说法，把烟台车务段简化了。同样的道理，严格说济南局和济南也不是一回事。
页: [1]
查看完整版本: 青荣城铁开行方案初步确定 12个站归烟台管理