现在小道消息好像没宁波去杭长的车,估计杭州南没好的原因吧。其实进杭东换向开几对到南昌,九江,长沙的 ...
如果没有就都去全世界最大的航母东转车吧
kyarkhz 发表于 2014-11-5 06:38 static/image/common/back.gif
z74走京九的话是不是要进京西了?
照样可以进北京站
还要再等个把星期吧,上局估计也就在原有的基础上微动,尤其是沪宁线 trainfox 发表于 2014-11-5 10:30 static/image/common/back.gif
这个为什么要保密?广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗
众口难调 上局也压力山大
但保密归保密 总归会有解密的那一天
与其等到揭秘时的大爆发 还不如现在就透透风 trainfox 发表于 2014-11-5 10:30 static/image/common/back.gif
这个为什么要保密?广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗
各方意见有几十种,你说听谁的。{:4_92:} 说好的宿淮铁路调图呢? 没有南丰~上海虹桥的G车吗? 七七八八 发表于 2014-11-5 15:55 static/image/common/back.gif
各方意见有几十种,你说听谁的。
意见归意见
决策归决策
多方收听再加利用数据挖掘技术分析客流不是更科学吗
齐梁君子 发表于 2014-11-5 13:32 static/image/common/back.gif
众口难调 上局也压力山大
但保密归保密 总归会有解密的那一天
与其等到揭秘时的大爆发 还不如现在就透透 ...
丹阳站应该会有新的突破{:4_74:}
南昌西~宁波D 发表于 2014-11-5 16:31 static/image/common/back.gif
没有南丰~上海虹桥的G车吗?
补张图看看南丰在哪。{:4_92:}
http://p2.so.qhimg.com/t01b7da93e58bde86a7.jpg trainfox 发表于 2014-11-5 17:10 static/image/common/back.gif
意见归意见
决策归决策
多方收听再加利用数据挖掘技术分析客流不是更科学吗
不知道,按程序来吧,运行图是怎么安排的,好像没有对外广泛征求意见这一步吧,知道的车迷可以说说。{:4_92:} 南京小虾米 发表于 2014-11-5 19:52 static/image/common/back.gif
丹阳站应该会有新的突破
但愿吧 我只盼老站这边要稳住才好
trainfox 发表于 2014-11-5 10:30 static/image/common/back.gif
这个为什么要保密?广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗
因为中央集权啊,历朝历代都这样
zhanglei655 发表于 2014-11-4 22:32 static/image/common/back.gif
5.合肥~北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线,上海局担当
这条靠谱不?
不如改走阜淮线。
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