wsu0920 发表于 2014-11-4 19:29:03

这样的京沪联络线

这样的京沪联络线能开行济南-日照列车吗

wsu0920 发表于 2014-11-4 19:29:54

这样的京沪联络线能开行济南-日照列车吗

edwardowen 发表于 2014-11-4 19:31:59

wsu0920 发表于 2014-11-4 19:29 static/image/common/back.gif
这样的京沪联络线能开行济南-日照列车吗

要换两次向，想想也是醉了

wsu0920 发表于 2014-11-4 19:32:36

原来设计有辛泰铁路联络线，不知道为何后来没有了

wsu0920 发表于 2014-11-4 19:40:00

edwardowen 发表于 2014-11-4 19:31 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
要换两次向，想想也是醉了

济南-日照列车

edwardowen 发表于 2014-11-4 19:44:46

wsu0920 发表于 2014-11-4 19:40 static/image/common/back.gif
济南-日照列车

不切割正线的话要两次换向，且要逆向走联络；切正线的话要切两次，也要换两次向。

wsu0920 发表于 2014-11-4 20:09:47

能逆向走吗

snoopy1105 发表于 2014-11-5 09:12:09

不能，线路条件不允许

wsu0920 发表于 2014-11-5 13:01:45

增加两条图中的绿色联络线就能开行济南-日照方向列车了吧，
开行日照--济南方向列车时换一次向

rex819 发表于 2014-11-5 13:52:15

加挂补机换向一次后摘挂

wsu0920 发表于 2014-11-6 12:24:15

本帖最后由 wsu0920 于 2014-11-6 12:26 编辑

鉴于济南--瓷窑和莱芜--日照段都可开行动车，可行的案应该是开行双头动车，瓷窑--莱芜段按照快车速度行驶

球形闪电 发表于 2014-11-6 13:00:50

wsu0920 发表于 2014-11-5 13:01 static/image/common/back.gif
增加两条图中的绿色联络线就能开行济南-日照方向列车了吧，
开行日照--济南方向列车时换一次向

看来你是想最终搞成立交桥的模式啊

irisbus 发表于 2014-11-6 14:16:56

直接搞成苜蓿叶式立交

nflove 发表于 2014-11-6 15:34:58

那就跟着醉了吧

wsu0920 发表于 2014-11-8 10:09:12

上跨京沪铁路--

百川堂主 发表于 2014-11-8 11:22:32

一个地点换向两次的车就只有成都——巴中的夜车了，在广元换向两次

苏山岛 发表于 2014-11-10 14:33:18

wsu0920 发表于 2014-11-6 12:24 static/image/common/back.gif
鉴于济南--瓷窑和莱芜--日照段都可开行动车，可行的案应该是开行双头动车，瓷窑--莱芜段按照快车速度行驶

谁告诉你莱芜日照段可跑200动车了？？运煤专线跑动车？真是醉了

wsu0920 发表于 2014-11-11 07:51:52

昨日电视新闻，宁阳东车站12月28日通车，每日15对客运列车

wsu0920 发表于 2014-11-11 18:07:31

京沪瓷窑站、中南铁路宁阳东站都在瓷窑镇，两站很近，在这两个站换两次向似乎是可行的

胶济客专 发表于 2014-11-11 22:40:54

楼主希望家门口开行列车的心情可以理解，但请适度YY
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