皖赣铁路芜湖至宣城段站后“四电”集成及相关工程施工总价承包招标资格预审公告
1. 招标条件本招标项目皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程已由铁路总公司（原铁道部）和安徽省人民政府以《关于皖赣铁路芜湖至宁国段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁计函275号）和《中国铁路总公司关于皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程初步设计的批复》（铁总办函358号）批准建设。项目业主为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金来自铁路总公司（原铁路部）、安徽省投入的项目资本金和银行贷款，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1建设地点、规模
皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程位于安徽省境内，工程规模：新建双线58.578正线公里；芜湖枢纽14.743正线公里配套轨道及站后等线上工程；宣城站及宣城地区改建、巷口桥货场搬迁改建等相关工程。
2.2主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级铁路
正线数目：双线
限制坡度：12‰
速度目标值：250km/h
最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段3500m
到发线有效长度：650m
牵引种类：电力
机车类型：动车组，SS9系列
列车运行控制方式：自动控制
行车指挥方式：综合调度集中
2.2计划工期
本项目“四电”集成及相关工程施工计划工期为35个月。
2.3招标范围
芜湖至宣城正线长度58.578km，芜湖枢纽配套工程14.743km。
本次“四电”集成及相关工程招标内容：
上述范围内：第六章通信、信号及信息（信息指行车安全监控系统）；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋（四电独立房屋及附属工程）；第九章其它运营生产设备及建筑物（红外线轴温探测、车号自动识别系统等）；第十一章其他费用中的安全生产费及相关内容。
2.4标段划分：根据本工程特点及工期进度要求，本次设为1个标段（WGSD-1标）。
3. 申请人资格要求：
3.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.2资质要求
申请人须为集团公司，具有铁路电气化工程专业承包一级和铁路电务工程专业承包一级以及房屋建筑工程施工总承包壹级资质（上述3项资质子公司具备也可）。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.3业绩要求
投标人应具有完成200km/h及以上铁路“四电”系统集成施工业绩，“四电”各专业营业线施工业绩，具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。
3.4本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：
3.4.1联合体成员不超过3家（含牵头方）且均为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
3.4.1联合体须具有完成200km/h及以上铁路“四电”系统集成施工业绩，“四电”各专业营业线施工业绩，具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。联合体各成员均须具有完成200km/h及以上铁路“四电”系统集成施工业绩，同时具有营业线施工业绩；房屋建筑工程专业具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩（上述各业绩子公司具备也可）。
3.5具备有效的安全生产许可证。
3.6具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。
3.7财务要求
（1）营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）：投标人用于申请该标段的营运资金不应小于人民币1亿元。
（2）在近3年中平均年营业收入不应小于人民币30亿元。
3.8信誉要求
（1）近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;
（2）申请人在近3年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除，财产未被接管或冻结。
3.9 未在中国铁路总公司或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；
3.10 没有其他被法律所禁止参加投标活动的。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取：
5.1 请申请人于2014年11月8日至2014年11月12日，每日上午9:00时至11:30时，下午14:00时至16:00时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（黄山市天都大道10号11楼1110室）持营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、身份证原件及复印件、银行汇款凭证复印件购买资格预审文件。请投标人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市建设工程交易中心（江东中路265号2247房间）办理投标人信息登记，并登录南京市建设工程信息网进行投标项目确认。详见附件1。
5.2资格预审文件每套售价人民币5000元（不接受网汇、信汇、个人汇款和现金），售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件前到达招标人指定的账户（账户名：皖赣铁路安徽有限责任公司；账号：34001698408059666666；开户行：建行黄山天都支行）。
5.3招标人不接受邮购资格预审文件。
6. 资格预审申请文件的递交：
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2014年11月18日10时15分至2014年11月18日10时55分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年11月18日10时55分，地点为南京市公共资源交易中心1247室（南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介：
本次资格预审公告同时在《中国采购与招标网》、《南京市建设工程信息网》、《铁路建设工程网》上发布。
8. 联系方式：
招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司
地 址：安徽省黄山市天都大道10号
邮 编：245000
联 系 人：俞 峰 陈开校
电 话：0559-2117372 0559-2117292
传 真：0559-2116100 0559-2117296
电子邮件：hhwgjc_2010@163.com，294841697@qq.com
开户银行： 黄山市建行黄山天都支行
账 号： 34001698408059666666
2014年11月 3 日
标段划分
序号标段名称里程/范围标段概况中标单位中标金额(万元)
1TAH140561-01SG芜湖至宣城正线长度58.578km，芜湖枢纽配套工程14.743km。上述范围内：第六章通信、信号及信息（信息指行车安全监控系统）；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋（四电独立房屋及附属工程）；第九章其它运营生产设备及建筑物（红外线轴温探测、车号自动识别系统等）；第十一章其他费用中的安全生产费及
相关附件
商合杭不是已经确定350了吗？
怎么芜宣是屌丝250呢？ 这段要不要改350?皖赣双线是250还是350’ 还是个250
机车芜段 发表于 2014-11-3 19:06
商合杭不是已经确定350了吗？
怎么芜宣是屌丝250呢？
在商合杭没被发改委正式获批以及芜宣段时速正式变更之前，不会说时速是350公里。 估计就是250了 841120tss 发表于 2014-11-4 23:55
估计就是250了
芜宣段停工了几个月，难道是过家家？复工选择在商合杭环评通过之时，难道也是过家家？ mimg1234 发表于 2014-11-5 22:06 static/image/common/back.gif
芜宣段停工了几个月，难道是过家家？复工选择在商合杭环评通过之时，难道也是过家家？
谁告诉你停工了，一派胡言！
841120tss 发表于 2014-11-7 03:01
谁告诉你停工了，一派胡言！
懒得理你，三、四月份是宣城当地报纸《皖南晨刊》就发表过，皖赣铁路扩能芜宣段二标段，停工不停学习，等待时速变更。现在环评通过了，桥梁工程复工，已经按时速350公里建设，只是对外仍然以时速250公里说法，没有发改委最后批复，说350公里就是非法。
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