求证，12月10日调图，增开19对。
转发而已，不知真假三、增开及图定普速旅客列车19对
1.齐齐哈尔～深圳西快速1对，经由滨洲、京哈、津霸、京广、广九线，使用5组25G型车底，哈尔滨局担当。同方向哈尔滨～广州东T238/5 T236/7次、哈尔滨～海口K1124/1 K1122/3次年客座率分别为110.9/104.8％和95.5/81.1％。
长春～上海快速1对，经由长图、京哈、沈山、津山、京沪线，自筹3组25G型DC600V集便车底，沈阳局担当。长期临客长春～上海K2082/3 K2084/1次改图定，年客座率82.0/67.1％
3．长春～昆明快速1对，经由京哈、沈山、津山、津沪、石德、京广、新焦、焦柳、沪昆线，自筹6组25G型DC600V车底，沈阳局担当。长期临客长春～昆明K2288/5 K2286/7次改图定，年客座率86.8/86.2％。
北京西～成都特快1对，经由京广、汉宜、宜万、渝利、遂渝、遂成、成渝线，使用3组25T型DC600V集便车底，北京局担当。同区段北京西～成都T7/8次、T57/8次年客座率分别为112.3/109.3％和102.7/104.7％
5．北京～佳木斯特快1对，经由京哈、滨北、遂佳线，使用3组25T型DC600V集便车底，北京局担当。同区段北京～佳木斯K339/40次年客座率92.8/103.4％。
6．运城～日照快速1对，经由南同蒲、中南通道、新石线，自筹2组25G型DC600V车底，太原局担当。
包头～通辽快速1对，经由集包、集二、集通线，暂使用2组绿皮车底，呼和浩特局担当。2015年春运结束后开行。
西安～温州快速1对，经由陇海、阜淮、宣杭、金温线，使用4组25G型车底，西安局担当。暑期临客西安～温州K2908/5 K2906/7次改图定，年客座率99.5/94.2％。
9.西安～沈阳北快速1对，经由陇海、京九、津山、沈山线，使用4组25G型DC600V集便车底，西安局担当。
10．西安～乌鲁木齐南快速1对，经由陇海、兰新线，使用4组25G型DC600V集便车底，西安局担当。2015年春运后期开行。
暑期临客西安～乌鲁木齐K2629/30次改图定，年客座率88.8/39.7％
11．济南～银川快速1对，经由邯济、京九、中南通道、南同蒲、太中、定银线，自筹2组25G型车底，济南局担当。2015年春运结束后开行。
12．上海～西宁快速1对，经由京沪、陇海、兰青线，使用4组25G型DC600V集便车底，上海局担当。长期临客上海～西宁K2186/7 K2188/5次改图定，年客座率84.9/65.5％。
．厦门高崎～哈尔滨特快1对，经由京哈、津山、津霸、京九、昌福、永莆、杭深线，使用3组25T型DC600V集便车底，南昌局担当
14．成都～齐齐哈尔快速1对，经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、包西、集包、集通、通让、平齐线，使用5组25G型车底，成都局局担当。2015年春运后期开行。同区段（经由不同）成都～齐齐哈尔K546/7 K548/5次年客座率90.4/86.1％。
15．贵阳～太原快速1对，经由川黔、西康、侯西、南同蒲线，使用3组25G型DC600V集便车底，成都局担当。2015年春运结束后开行。拟安排现图经由川黔线的肇庆～重庆K814/1/4 K813/2/3次改经渝怀线（同时渝怀线停运1对），川黔线旅客列车对数不变
16．成都～汉口快速1对，经由遂成、达成、达万、宜万、长荆线，使用3组25G型DC600V车底，成都局担当。补充万州地区能力不足。（只增加了这一趟车）
17.兰州～上海特快1对，经由陇海、京沪线，使用3组25K型车底，兰州局担当。拟将青藏公司T151/2次替换下的3组25K型转属兰州局。同区段兰州～上海T118/5 T116/7次年客座率108.2/103.7％。
18．成都～银川快速1对，经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、包西、太中银线，使用3组25G型DC600V车底，兰州局局担当。2015年春运结束后开行。
19．伊宁～南京特快1对，经由精霍、兰新线、陇海、京沪线，使用7组25K型车底，乌鲁木齐局担当。
这只是初稿，网传很久以前的了。铁路调图会议不知开完了没有。估计很快就有消息了！ 我最期待伊宁到南京，要是能开，既能让伊犁州有了一趟直接出疆车，也能让位置尴尬的南京多一趟始发车。但是不知道铁总会不会批 貌似伊宁特快成伊沪特快了。 网传N久了过不多久就能验证了 精伊霍我记得设计时速至少120吧 为啥运营这么多年一直都没达速呢 要是加伊沪特快会不会快一些呢 貌似快有具体消息了 阜新亮亮 发表于 2014-11-2 22:28 static/image/common/back.gif
我最期待伊宁到南京，要是能开，既能让伊犁州有了一趟直接出疆车，也能让位置尴尬的南京多一趟始发车。但是 ...
这个车要是能开就好了，一个副省级省会，一个副省级自治州。
sdjnsxguchuan 发表于 2014-11-3 22:51 static/image/common/back.gif
时刻都出来了。。。
内容确定了？
很可能是12.20进行调图。 kyarkhz 发表于 2014-11-3 21:23 static/image/common/back.gif
精伊霍我记得设计时速至少120吧 为啥运营这么多年一直都没达速呢 要是加伊沪特快会不会快一些呢
设计时速120，不知为何此路客货平图，客机使用SS4G、DF8B（伊宁——霍尔果斯），即使是T9501也是按80排的图
sdjnsxguchuan 发表于 2014-11-4 09:25 static/image/common/back.gif
嗯，伊宁上海特快，25K车底
调整内容都发文了吗 yyt597 发表于 2014-11-4 12:53 static/image/common/back.gif
调整内容都发文了吗
是哦 而且奎北新开的T速度都上来了
kyarkhz 发表于 2014-11-5 06:44 static/image/common/back.gif
是哦 而且奎北新开的T速度都上来了
乌局or总公司文？
速度多少有图否？ 厦门高崎到哈尔滨的车因为车底不够，现已缩短至长春。 有调图的正式文件吗？求详解版。
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