回家午休了一时，下午又出门，去合肥站看看，好长时间没从进站口进站了
合肥-亳州的K8416，曾经的5040，标准涂装25G型客车的列车中只有两对是我感兴趣的火车，这是其中一对。想拍RW的，不知道什么时候RW居然没了
想拍点上海-成都K1157的，作为非常时期三周年的素材，结果被终到的G7245的旅客完完全全的遮挡了视线，没拍成，只好拍后面同样是非常时期素材的上海-成都K697，和K1157\1158一样，K697\698也不再是三年前那种简配的25G机供车了，换了高配置的新版25G机供车
9月30日准备去合肥南站看看。早上先到合肥站看看。合京直达特快Z73回来了
合京特快列车T63的预告广播响了，作为客运值班员的WSF出来接车了。合京特快列车，曾经合京特快列车的女人……在白衬衫风波白热化3周年的时候出现了这样的画面。
WSF下班走了，过了一会，K1158来了
准备去中绿广场坐公交车，走合肥站主售票厅看看
坐公交车到了合肥南站
合肥南站外观，感觉像大剧院，反正和相当一部分新的火车站一样，没太多创意。
这是我第一次去合肥南站。
合肥南站属于合肥站管辖。去年冬天合肥直属站分裂后，合肥站不再是我的天下（只不过在里面的行动自由依然受保障）。合肥南站还在规划的时候我就知道这个站属于合肥站管辖，打算将来有一天去我的新天下看看。
眼看着新天下快要完工了，这里却不再是我的天下。
合肥南站，还未启用，就已经成为我们一段过往的，不再美好的记忆
因为在合肥站售票厅参加过2010年春运助勤，所以对售票厅有特殊的感情，这次首先看看北广场主售票厅，还有南广场主售票厅，在建
进站口，从这里进去
因为穿着铁路制服，没人干涉，所以这次有幸进入1号站台施工围栏内看了看，这样一来其实我可以去后面的站台看看的，由于时间不早，肚子饿了，所以没去，近期将再去探访。
回到候车厅
从候车大厅出去，旁边的自助售票厅。因为我在合肥站助勤时以及后来这几年一直真心爱我，感情深厚的师傅后来调到合肥站自助售票厅了，所以我们队自助售票厅也有特殊的感情
地下出站口
避开10月1日出行高峰，10月2日早上出门，拍拍回来的合京特快列车T63
坐公交车到四牌楼商之都总店等着看升旗仪式，估计头一天人会多，所以这天来的。商店开门前，各位营业员列队进店，像民国时期大企业一样，边上两个女人相当于“把头”{:4_104:}
升旗仪式开始了，才发现，国旗在先前神不知鬼不觉的就升上去了{:4_102:}，现在升徽商集团的会旗，这次又看到那个年轻漂亮的领队{:4_98:}{:4_104:}
准备走了，在商之都侧门有美女经过{:4_104:}{:4_98:}
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-11-2 15:44 编辑
10月3日下午要举行52BUS安徽专区和海子铁路网华东版（合肥地区）网友聚会，早上就出门了，到合肥站逛一逛。
本来是多云的，可是太阳出来了，光线照在火车上留下杂乱无章，横七竖八的光影，很多火车没拍成。
K1158要开车了。8-9号站台是两位美女上班。
两个人，一个是我大学同学，是已经死亡的“武汉时光记忆”和2009年“最后的单纯时光”记忆里的人物，
另一个不认识——也不想认识——现在不是三年前了，
当然，能够面熟也是偶然，既然面熟，礼节性的打个招呼还是得有的。
三年前虽然为R师傅、WFA师傅和SKH师傅拍过不少照片，但还就没有一张是K1157\1158为背景的——一直到白衬衫风波白热化都没有过。
我在天桥上呆一会，大学同学去有事了。
自从“武汉时光记忆”死亡后，在合肥的大学同学和相关的内容都划入“最后的单纯时光”记忆里。
这段时光当时名曰“无尽的和谐，无尽的美好”，
“无尽”是谐音我们大学时一位带过我们的课，长得非常漂亮的文科老师的名字，
“和谐”代指CRH动车组和HXD电力机车，后来扩展为所有的电力机车，也加入了25K、25T的普通车，
“美好”是证明当时幸福快乐美好的时光。
武汉时光记忆死亡和那位文科老师有很大关系（但不是她造成的），
“和谐号”的佳话和神话，也变成了鬼话和丑话，那段美好也在2010年春运结束后终结。
这位大学同学和跟她一个班的那位女人，说是美女，但也有点勉强，当初因为长得像这位大学同学，我认识了Y师傅，Y师傅却比她漂亮多了——特别是这几年。
大学同学走远了，这些五味俱全的往事也走远了