trainfox 发表于 2014-10-25 19:49:27

真是足了，不伦不类

池州站
刚刚把低站台改为高站台，同时是有柱
无柱棚全部完工也才几个月时间
为嘛不同时无柱棚? 这到时得多不协调
估计铜陵站也差不多是这样吧
池州站站台预留了至少再建一个岛式站台的用地




带鱼 发表于 2014-10-25 19:50:37

@绿帽阻 {:2_34:}

1070643517 发表于 2014-10-25 20:36:46

铜陵 池州 开始规划的时候只有5个站台这两个站台是后加的

h-r 发表于 2014-10-25 22:03:58

混合柱雨棚，大西线第一次出现。

trainfox 发表于 2014-10-25 22:06:32

h-r 发表于 2014-10-25 22:03 static/image/common/back.gif
混合柱雨棚，大西线第一次出现。

两种雨棚施工前后相距多久？
这个几乎是前面无柱棚刚施工完后面有柱棚扒掉老的建新的

yuxpsky 发表于 2014-10-25 22:16:47

这个各种族啊

七七八八 发表于 2014-10-25 23:35:33

低站台改成高站台很好啊，有柱无柱无所谓。楼主是池州人？{:4_92:}

fmpc 发表于 2014-10-26 01:25:34

h-r 发表于 2014-10-25 22:03 static/image/common/back.gif
混合柱雨棚，大西线第一次出现。

渭南北

告诉你更奇葩的，贺州站普速场无柱，高速场有柱

yunkaiji 发表于 2014-10-26 03:45:37

向莆铁路2828 发表于 2014-10-26 05:43:28

池州站站台预留了多宽用地

京台高铁 发表于 2014-10-26 07:17:02

@盛高阻...

1070643517 发表于 2014-10-26 08:31:50

yunkaiji 发表于 2014-10-26 03:45 static/image/common/back.gif
芜湖站打算怎么弄雨棚？

网上搜的图片 芜湖站有柱就连杭州南这个省会车站都硬生生的改成有柱的 sheng guang zu 你不能一棒子打死啊 以前预留修无柱的车站是否能统一修无柱呢

杭广高铁 发表于 2014-10-26 08:38:48

降速阻、降标阻、绿帽阻、现涨价阻

trainfox 发表于 2014-10-26 11:05:30

向莆铁路2828 发表于 2014-10-26 05:43
池州站站台预留了多宽用地

除去在建站台   
大概还预留了两个岛式站台用地

trainfox 发表于 2014-10-26 11:06:24

七七八八 发表于 2014-10-25 23:35
低站台改成高站台很好啊，有柱无柱无所谓。楼主是池州人？

是滴是滴

yunkaiji 发表于 2014-10-26 19:34:02

1070643517 发表于 2014-10-26 19:59:08

yunkaiji 发表于 2014-10-26 19:34 static/image/common/back.gif
算啦，其实也无所谓了。

无柱雨棚就是好看点而已。


没记错 池州 铜陵两站下站台没有设计自动扶梯吧

某局芜段 发表于 2014-10-26 20:22:42

yunkaiji 发表于 2014-10-26 19:34 static/image/common/back.gif
算啦，其实也无所谓了。

无柱雨棚就是好看点而已。


芜湖站的电梯是框在高架站房的外包钢构里的，不存在淋雨。况且，手扶梯一般都有防水的设计吧

trainfox 发表于 2014-10-26 21:10:25

1070643517 发表于 2014-10-26 19:59 static/image/common/back.gif
没记错 池州 铜陵两站下站台没有设计自动扶梯吧

好像是的
这两个站只有候车室有电梯
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