合肥南 发表于 2014-10-25 14:15:28

吴存荣的11月12又放空炮了。

本帖最后由 地铁魔王 于 2014-10-27 16:56 编辑

12306上到11-13合宁合武的车全放票了，依然是合肥站！

G261 发表于 2014-10-25 14:20:01

初期似乎只有合肥南→上海，宁波，温州南的几对管内，12月调图才改沪汉线

红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-25 14:47:24

G261 发表于 2014-10-25 14:20 static/image/common/back.gif
初期似乎只有合肥南→上海，宁波，温州南的几对管内，12月调图才改沪汉线

这个解释或许是对的

和谐5-0001 发表于 2014-10-25 15:54:14

不可能的，12月有大动作，11月启用合肥南有毛用啊，纯粹没事找事，是嫌还不够忙！

老毒物T750次 发表于 2014-10-25 17:18:55

和谐5-0001 发表于 2014-10-25 15:54 static/image/common/back.gif
不可能的，12月有大动作，11月启用合肥南有毛用啊，纯粹没事找事，是嫌还不够忙！

{:5_113:}{:5_113:}{:5_113:}{:5_113:}

红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-25 17:29:00

本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-10-25 23:21 编辑

和谐5-0001 发表于 2014-10-25 15:54 static/image/common/back.gif
不可能的，12月有大动作，11月启用合肥南有毛用啊，纯粹没事找事，是嫌还不够忙！
调整部分车次，作为大调图前的实际检验，难道不比模拟演练更实在些？？？？？？

和谐5-0001 发表于 2014-10-25 17:37:55

合肥南 发表于 2014-10-25 17:43:48

怎么又骂起来了。我觉得尽早开一些管内交路也很好啊，我就是走管内的，等着南站开通，肥站太堵了。

gaotie08 发表于 2014-10-25 20:32:32

但合肥始发到宁波的一些票只到11月8日，很可能是11月12日先将管内合肥始发终到的车一部分调整到合肥南始发终到，这样只需要推迟发车时间，提前到站时间即可，肥东以东部分的所有时刻都不需要变动。这种实际上的“磨合”比空对空的试运行更有效。过路车的调整可以明显压缩时间，但涉及面大，恐怕要等下次调图时一起动了。

出云银河 发表于 2014-10-25 20:39:13

12月调图在即，不会为一个肥南单独调一次图的，动静太大。

红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-25 21:25:50

yuxpsky 发表于 2014-10-25 22:11:17

嗯哈慢慢调

3040814045 发表于 2014-10-25 23:57:57

G261 发表于 2014-10-26 02:23:40

3040814045 发表于 2014-10-25 23:57
估计合肥市及合肥站只公关上海铁路局，没去总公司，跨局列车要总公司拍板。管内随便调吧，都是高铁，又到 ...

标杆估计是G不会是D了，G600或者678升级

dajunzi 发表于 2014-10-26 06:32:07

建议楼主把标题改一改，姓谁名甚什么职务，这里毕竟不是地方论坛，是华东地区的专业性论坛。

dajunzi 发表于 2014-10-26 06:39:47

本人并不支持抢工期，网友纸上谈兵那一点小期待希望进度加快可能对一些人来说意味着牺牲必要的健康与睡眠，年底开通不得了。

fuyk2006 发表于 2014-10-26 08:50:37

过路车的调整可以明显压缩时间，但涉及面大，恐怕要等下次调图时一起动了。

地铁魔王 发表于 2014-10-27 16:57:35

dajunzi 发表于 2014-10-26 06:32 static/image/common/back.gif
建议楼主把标题改一改，姓谁名甚什么职务，这里毕竟不是地方论坛，是华东地区的专业性论坛。

已经改了，另一方面标题有语病，我就没改了，因为压根搞不懂那句标题里哪个是主语，哪个是谓语，哪个是宾语
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