沪通长江大桥 29号主墩钢沉井预计28日出坞
比今年6月刚刚创造世界最大纪录的28号钢沉井还要高12米、重1000多吨——沪通长江大桥又一只“大脚”即将踏上旅程。10月22日，如皋海事组织开展拖带前专项安全检查，确保29号钢沉井平安出行。沪通长江大桥29号主墩采用倒圆角的矩形沉井基础，沉井井身顶面平面尺寸为86.9米×58.7米，倒圆半径为7.45米，为方便吸泥下沉，沉井平面布置为24个12.8米×12.8米井孔。29号沉井总高115米，其中钢沉井高56米，拖带自重更是达到15572吨，超过28号钢沉井1000多吨。由于此次出坞浮运的难度更大，连日来如皋海事对照钢沉井出坞浮运方案，逐一认真检查相关安全措施落实情况。针对存在的问题，海事执法人员向中铁大桥局沪通长江大桥htq-2标项目经理部发出安全管理建议书，并跟踪督促落实整改。目前，29号主墩钢沉井已在熔盛重工4号船坞完成整体组装，出坞浮运前的各项准备工作正紧张有序进行，预计10月28日正式出坞。{:4_83:}
页:
[1]