求教：杭州南站杭长联络线L1线、L2线具体是做什么用的呢？
上铁资讯 【奋战杭长高铁】高铁的千里飞驰，离不开铁路人以“米”为单位的精修细检。日前，上海铁路局杭州供电段对对杭州南站杭长场，杭长联络线L1线、L2线设备进行平推检查，全力以赴消除设备隐患和缺陷，用实际行动为杭长客专顺利开通运营贡献力量。估计杭长上行转杭甬场的。 半山 发表于 2014-10-23 16:50 static/image/common/back.gif
估计杭长上行转杭甬场的。
不是，是杭长下行转杭甬和杭甬上行转杭长的 L1：杭长场转杭甬高铁下行联络线（虹桥往宁波方向）
L2：杭甬高铁转杭长场上行联络线（宁波往虹桥方向）
L3：杭甬场转杭长高铁下行联络线（南京南往金华方向）
L4：杭长高铁转杭甬场上行联络线（金华往南京南方向） 小猪Z10次 发表于 2014-10-23 21:02 static/image/common/back.gif
L1：杭长场转杭甬高铁下行联络线（虹桥往宁波方向）
L2：杭甬高铁转杭长场上行联络线（宁波往虹桥方向）
...
好专业
感谢分享 小猪Z10次 发表于 2014-10-23 21:02 static/image/common/back.gif
L1：杭长场转杭甬高铁下行联络线（虹桥往宁波方向）
L2：杭甬高铁转杭长场上行联络线（宁波往虹桥方向）
...
感谢 了解啦 是时候出手了，给你们看看前几天俺拍摄的图
L1和L2
DF110439 发表于 2014-10-23 22:07 static/image/common/back.gif
是时候出手了，给你们看看前几天俺拍摄的图
L1和L2
太牛叉了 这些联络线的存在 是否说明杭甬杭长可以各行其道？虽然 可能在杭州南共用杭长场 但如果限速通过到发线和联络线 是不必都挤入杭州南杭长正线了？ 都是高手啊，有图有文的。。。 taisanh 发表于 2014-10-23 23:18 static/image/common/back.gif
太牛叉了 这些联络线的存在 是否说明杭甬杭长可以各行其道？虽然 可能在杭州南共用杭长场 但如果限速通过 ...
我个人认为这样设计是要考虑到杭州南的建造问题。 nb330203 发表于 2014-10-24 09:55 static/image/common/back.gif
我个人认为这样设计是要考虑到杭州南的建造问题。
不对，这个设计是为了给杭长和杭甬分场行驶
究其原因主要是 杭州东站 宁杭甬场和沪杭长场 不能互通有无（当然现在有4副12号渡线道岔临时过渡）
一旦杭州南站 这边两个高速场全数开通之后，那个临时道岔就会拆除
所以为了弥补杭州东站两大高速场不能互通的缺陷，因此在杭州南站下行出站咽喉设置特大疏解区，沟通两大高速场 小猪Z10次 发表于 2014-10-23 21:02
L1：杭长场转杭甬高铁下行联络线（虹桥往宁波方向）
L2：杭甬高铁转杭长场上行联络线（宁波往虹桥方向）
...
明白了，这样的话这个新闻还不赶上战友报道。周一就有车直接杭长场上杭甬了。
杭州东的临时渡线可以废弃了
本帖最后由 小猪Z10次 于 2014-10-24 19:14 编辑
Watier 发表于 2014-10-24 14:06 static/image/common/back.gif
杭州东的临时渡线可以废弃了
现在还不能废弃，上宁杭去南京方向还要靠它呢。。。
杭州南站杭甬场正线年底还能开通吗？不开通的话杭长年底开通在杭东杭南间怎么通过130对左右的列车？ zhfassault 发表于 2014-10-25 07:21 static/image/common/back.gif
杭州南站杭甬场正线年底还能开通吗？不开通的话杭长年底开通在杭东杭南间怎么通过130对左右的列车？
嗯 现在关键就是杭甬场正线了 到发线什么先不管 正线先通了 就轻松了
不然的话 很难挤 要么就是杭长有好些车次不能开行 要不就是要减掉杭甬的一些车次 taisanh 发表于 2014-10-25 10:52 static/image/common/back.gif
嗯 现在关键就是杭甬场正线了 到发线什么先不管 正线先通了 就轻松了
不然的话 很难挤 要么就是杭长有好 ...
杭州南杭甬场施工周期9个月
所以铁定无法赶在在12月的杭长高铁开通后完工 宁波能往长沙方向吗？ DF110439 发表于 2014-10-25 21:12 static/image/common/back.gif
杭州南杭甬场施工周期9个月
所以铁定无法赶在在12月的杭长高铁开通后完工
先把正线拉通么就好了。。。其他慢慢来。。。
CXQQ 发表于 2014-10-25 22:01
宁波能往长沙方向吗？
这个应该是L3.L4联络线吧，不知什么时候能造好
页:
[1]
2