金华至温州铁路扩能改造工程金华南等4座车站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告
金华至温州铁路扩能改造工程金华南等4座车站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告（代招标公告）编号: TZJ140493-01SG
1.招标条件：
本招标项目金华至温州铁路扩能改造工程已由国家发展改革委《国家发改委对关于金华至温州铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础3321号）批复，原铁道部、浙江省以《关于金华至温州铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕709号）批复初步设计，中国铁路总公司以《中国铁路总公司关于金华至温州铁路扩能改造金华南等4座车站站房及相关工程施工招标计划的批复》（铁总建设函〔2014〕1442号）批准建设。项目业主为金丽温铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、浙江省人民政府及银行贷款。项目出资比例为中国铁路总公司55%、浙江省45%，招标人为金丽温铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在申请人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
金温铁路扩能改造工程全长188.812km，其中东孝站（含）～金华南段增建第二线5.303km，新建正线金华南～温州南双线183.509km，金华及温州地区新建联络线及疏解线26.148km。项目位于浙江省西南部，起自沪昆线东孝站，向南经金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、祯埠、青田至温州南站。新建正线桥梁为55座43173
m，正线隧道39座113603m，路基32036m，占新建正线长度的比例依次为22.8％、60.17％及16.
97％；新建疏解线隧道3.5座1536m。正线铺轨383公里；站线铺轨43.2公里；车站10个（含东孝、塘雅、温州南3个接轨改造车站）；总投资约173.736亿元。
其中本次招标的金华南站等4站为:
1．金华南站站房建筑面积5997平米，站台雨棚结构覆盖面积为10937平米；
2．武义北站站房建筑面积4969平米，站台雨棚结构覆盖面积为8847平米；
3．永康南站站房建筑面积5982平米，站台雨棚结构覆盖面积为8847平米；
4．缙云西站站房建筑面积4997平米，站台雨棚结构覆盖面积为9075平米。
主要技术标准如下：
线路等级：Ⅰ级；
正线数目：双线；
旅客列车速度目标值：200km/h,
正线线间距：4.6m；
最小曲线半径：3500m；
限制坡度：6‰；
牵引种类：电力；
牵引质量：4000吨；
到发线有效长度：850m；
闭塞方式：自动控制。
2.2计划工期
本次招标工程项目计划工期为10个月。
2.3招标范围
本次招标主要内容为：金华南、缙云西、武义北、永康南站等4座车站的站房工程、站台雨棚工程、站台面及站前平台铺装工程、进出站地道装修工程等相关工程。对应113号文编制办法的招标范围为：第一章拆迁；第七章电力及电力牵引供电(主站房动力配线，FAS、BAS系统)；第八章房屋(主站房)；第九章其它运营生产设备及建筑物(雨棚，站台及地道装修)；第十章大临及过渡工程（金华南站站房过渡）；第十一章其他费用中的安全生产费及相关内容。
2.4标段划分：根据本工程特点及工期进度要求，本次设为1个标段（JWKNZF标）。
3.申请人资格要求：
3.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.2资质要求
3.2.1房屋建筑工程施工总承包壹级及以上资质；
3.2.2钢结构工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）；
3.2.3建筑装饰装修工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）；
3.2.4铁路电务工程专业承包壹级资质和机电设备安装工程专业承包壹级资质两者具备其一（子公司具备也可）。
3.3业绩要求
3.3.1申请人应具有2009年10月~2014年9月（递交资格预审文件之日起前5年内）完成或正在施工：单体建筑面积10000平方米及以上铁路站房施工业绩和经验；钢结构建筑面积10000平方米及以上、网架结构建筑面积5000平方米以上等类似公共工程施工业绩和经验。
3.3.2具有铁路营业线站房施工业绩与经验。
3.4人员要求
项目经理须具备建筑工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，高级技术职称，担任过5年以上铁路站房或类似工程项目经理管理工作经验，有良好的职业道德，并不得在其他在建工程项目任职，且有铁路营业线施工经验。
3.5联合体要求
本次不接受联合体投标。
3.6
同属1个企业集团公司的2个及以上子公司（不包括总公司所属的局级施工企业）应符合下列要求：当购买的潜在投标人在6个及以下时，最多只允许1个子公司通过资格审查；当购买的潜在投标人超过6个时，最多只允许2个子公司通过资格审查。
3.7具备有效的安全生产许可证。
3.8具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。
3.9财务要求
3.9.1营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）：投标人用于申请该标段的营运资金不应小于人民币1亿元。
3.9.2在近3年中平均年营业收入不应小于人民币20亿元。
3.10信誉要求
3.10.1近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;
3.10.2申请人在近3年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除，财产未被接管或冻结。
3.11 未在中国铁路总公司或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；
3.12 没有其他被法律所禁止参加投标活动的。
3.13符合条件的申请人可提出资格预审申请。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取：
5.1
请申请人于2014年10月22日至2014年10月26日，每日上午9:00时至11:30时，下午14:00时至16:00时（北京时间，下同），在金丽温铁路有限责任公司（温州市海事路17号金可达商务楼9楼905室）持营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、身份证原件及复印件、银行汇款凭证复印件购买资格预审文件。（不接受网汇、信汇、个人汇款和现金）。请投标人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市建设工程交易中心（江东中路265号2247房间）办理投标人信息登记，并登录南京市建设工程信息网进行投标项目确认。详见附件1.
5.2资格预审文件每套售价人民币￥4000元，售后不退。
5.3招标人不接受邮购资格预审文件。
6.资格预审申请文件的递交：
6.1
递交资格预审申请文件的时间为2014年11月4日9时00分至2014年11月4日9时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年11月4日9时30分，地点为南京市公共资源交易中心1247室（南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的申请文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒介：
本次资格预审公告同时在《中国采购与招标网》、《南京市建设工程信息网》、《铁路建设工程网》上发布。
8.联系方式：
招标人：金丽温铁路有限责任公司
地址：温州市海事路17号金可达商务楼9楼905室
邮编：325000
联系人：康荣良
电话：0577-56887829
传真：0577-56887806
电子邮件：jwkn2009@vip.163.com
开户银行：农行温州市中山支行
账 号： 19-200101049999992
2014年10月17日
金温200级别却是4.6的线间距？ 轻轻飞翔 发表于 2014-10-17 16:13 static/image/common/back.gif
金温200级别却是4.6的线间距？
那个200值得是初期开行的速度吧
预留250
隧道占60%。。。。。 我是笨笨男孩 发表于 2014-10-17 17:09 static/image/common/back.gif
那个200值得是初期开行的速度吧
预留250
铁四院似乎论证过，预留250km/h最合算{:4_104:} 武义北和青田站没有设计图？怎么搞的？ 时速200Km，线间距4.6m，最小曲线半径3500m，牵引质量4000t，到发线有效长度850m，看来是准备客货混跑的了。
是高标准的客货混跑铁路。 为嘛南站改造没有社会公示了。。。 HTT1993 发表于 2014-10-18 11:40 static/image/common/back.gif
为嘛南站改造没有社会公示了。。。
温州南站？
海天酱油 发表于 2014-10-18 17:25 static/image/common/back.gif
温州南站？
金华南站
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