杭广高铁 发表于 2014-10-17 08:17:39

衢宁铁路计划年底开工

衢宁铁路计划年底开工 福建省境内长度约172公里2014-10-16 09:46:45 来源：福州新闻网
　　衢宁铁路先期工程(闽浙省界经松溪至茶平段)计划年底开工建设，明年全线动工，预计2018年建成通车。记者昨日获悉，9月30日，国家发改委已批复衢宁铁路的可行性研究报告。衢宁铁路线路自浙江省衢州引出，经龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元等县(市)进入福建省境内，经松溪、政和、建瓯、屏南、周宁至宁德。　　衢宁铁路全长约382.5公里，总投资估算305亿元，其中福建省境内长度约172公里，投资估算152亿元。该项目拟按国铁Ⅰ级，单线、预留双线条件，时速160公里标准设计建设。

杭广高铁 发表于 2014-10-17 08:19:15

该铁路对于加强闽北、闽东和浙西、浙南的经济联系，尤其是推动铁路沿线县市的经济发展有着重要意义。
　　首先将促进环三都澳区域发展。衢宁铁路的修建，对进一步推进三都澳区域发展、推动宁德“以路兴港、以港兴市”战略实施具有重要意义。
　　该铁路将填补区域铁路空白，完善海峡西岸经济区铁路网布局。衢宁铁路是我省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分，建设衢宁铁路对打通闽东北对外快速联系通道，形成宁德港与内陆中西部间一条便捷快速铁路通道，完善我省铁路网布局，改善闽东北和浙西南区域交通运输条件具有重要作用和意义。
　该铁路建成后，宁德将由“过境铁路”跃升为“枢纽铁路”，既有温福铁路宁德站成为地区性客运枢纽站，宁德技术作业站成为地区性货运枢纽站，在建白马港铁路支线和规划溪南、东冲作业区、下白石作业区铁路支线在地区北面引入宁德技术作业站，漳湾作业区铁路支线直接从温州端接入宁德技术作业站，城澳作业区铁路支线在地区南面接入沿海货运铁路飞鸾站引入宁德技术作业站。　　衢宁铁路是福建省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分，建设衢宁铁路将打通闽东北对外快速联系通道，形成宁德港与内陆中西部间一条便捷快速铁路通道，改善闽东北和浙西南区域交通运输条件。　　松溪、政和、建瓯、周宁、屏南等都是革命老区县，老一辈无产阶级革命家邓子恢、陶铸、叶飞、曾志等人都曾在这里战斗过。但该线途经地区由于基础设施落后、交通不便，至今仍是福建省经济相对较落后地区。衢宁铁路建设将极大地促进沿线地区经济社会发展。　　铁路沿线林木蓄积量、矿产和旅游资源十分丰富。政和的洞宫山、佛子山，周宁的鲤鱼溪、九龙漈，屏南的白水洋、鸳鸯溪等都是国家级或省级著名旅游景点。以周宁鲤鱼溪、屏南白水洋为龙头的“闽东北亲水游”已从全国数千条旅游线路中脱颖而出，成为“中国十佳完美旅游线路”。衢宁铁路建设对沿线矿产、旅游资源的开发，带动老区脱贫致富具有重要意义。

xuxule2013 发表于 2014-10-17 10:34:53

衢宁铁路全长约382.5公里，总投资估算305亿元！

单线造价这么贵？

上局衢段 发表于 2014-10-17 10:54:26

好消息，福建方面很给力

divano 发表于 2014-10-17 10:55:32

xuxule2013 发表于 2014-10-17 10:34
衢宁铁路全长约382.5公里，总投资估算305亿元！

单线造价这么贵？

因为有条38公里的隧道

杭广高铁 发表于 2014-10-17 11:37:21

七歪八拐的衢宁铁路{:4_104:}

玉山飞狼 发表于 2014-10-17 14:14:07

九景衢、衢宁，就是七拐八拐绕着我们上饶走，别到时又被上饶新劈一条直线给阉了{:2_33:}

SS9G1983 发表于 2014-10-17 15:35:33

又一条福建进沪杭的通道，条条都要分沿海线的客流~

alavis 发表于 2014-10-17 16:08:51

本帖最后由 alavis 于 2014-10-17 16:10 编辑

SS9G1983 发表于 2014-10-17 15:35
又一条福建进沪杭的通道，条条都要分沿海线的客流~


衢州站是否接入高速场?沪杭福的夜车走衢宁倒不错

杭广高铁 发表于 2014-10-17 16:40:53

单线，想上动车就难了，以为全路都有成局的胆啊{:4_104:}

福厦高速铁道 发表于 2014-10-17 19:00:11

杭广高铁 发表于 2014-10-17 16:40 static/image/common/back.gif
单线，想上动车就难了，以为全路都有成局的胆啊

此线是未来福建省内城际网络的一部分

杭广高铁 发表于 2014-10-17 20:02:14

福厦高速铁道 发表于 2014-10-17 19:00 static/image/common/back.gif
此线是未来福建省内城际网络的一部分

衢宁铁路，福建城际网{:4_107:}

QQme 发表于 2014-10-17 21:23:59

杭广高铁 发表于 2014-10-17 16:40 static/image/common/back.gif
单线，想上动车就难了，以为全路都有成局的胆啊

环评还是可研里写着开行动车的

huxy5219 发表于 2014-10-17 22:50:05

QQme 发表于 2014-10-17 21:23
环评还是可研里写着开行动车的

单线跑160动车，预留双线，隧道及无砟轨道长二百多公里，基本就是地铁

金台铁路200 发表于 2014-10-18 04:19:51

这造价要是在新疆内蒙古等地能造双线都有余。

杭广高铁 发表于 2014-10-18 08:24:07

QQme 发表于 2014-10-17 21:23 static/image/common/back.gif
环评还是可研里写着开行动车的

环评里写了我也看到了，还有浦梅也写了上动车，可是你个人觉的可能吗？
衢宁会不会上普速客车都难说，宁德有多大的面子开始发客车，相信大家心里都有答案。

爱有天意 发表于 2014-10-18 09:21:45

杭广高铁 发表于 2014-10-18 08:24
环评里写了我也看到了，还有浦梅也写了上动车，可是你个人觉的可能吗？
衢宁会不会上普速客车都难说，宁 ...

客运方面估计会向征性的开个几对客车的。反正指望这条铁路外出。并没有省时省钱。沿线都是山区县，人口密度又很低，加上两省各自规划线路时都打了自己的算盘绕来绕去。客运就不用指望了。
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