江苏的盐泰锡宜这条铁路未来的前景如何?
好容易新闻淮镇扬的可研获批了,感觉江苏的铁路进展都特别慢,像万里长征似得。盐泰锡宜估计命运更加坎坷,因为它只是地方铁路,连国铁都不是,不知道未来能否上升为地方铁路?
参考下另外一条地方铁路沪宁沿江城际铁路的命运,从2010年至今年年喊开工,今年放出的消息又是2015年开工,估计还是没希望开工。
这条铁路连接了上海和南京两个中心城市,命运仍然如此坎坷,盐泰锡宜沿线没有一个中心城市,又涉及到过江,估计更是遥遥无期。
另外地方铁路的报批是否跟国铁是不一样的?至今从来没有看到过任何关于沪宁沿江城际铁路立项、环评、可研等报批程序方面的官方新闻
涉及到过江,遥遥无期。 怎么会是地方铁路? 估计要等到下一个铁路投资高潮了。通苏嘉和镇宣估计要比这个早一批 前景不是看好 醉了啊,地方投资和铁总投资五五开,这尼玛谁建的起哦。。等几年吧,等南沿江建差不多了,估计会想到北沿江和盐泰锡宜 步步晶心 发表于 2014-10-16 03:52 static/image/common/back.gif
醉了啊,地方投资和铁总投资五五开,这尼玛谁建的起哦。。等几年吧,等南沿江建差不多了,估计会想到北沿江 ...
这条线路非常看好。
主要受益方是无锡,上次胡润百富榜刚说过有九百多亿万富豪,一家出资5kw,就四百多y,架桥加铺路足够了,资金上根本不是问题。
问题在于铁总是否愿意接受一条自己一点股份没有的线路。
步步晶心 发表于 2014-10-16 03:52 static/image/common/back.gif
醉了啊,地方投资和铁总投资五五开,这尼玛谁建的起哦。。等几年吧,等南沿江建差不多了,估计会想到北沿江 ...
修的起吧,现在没有高速公路修了,那么多建设资金没地方去呢,沿线如此富饶,怎么会修不起
多此一举~~~~ 看看新长江南段就行了,半死不活的,货车都没几列。 如果先期建设泰州到宜兴段,那么盐城段会不会遥遥无期,参考现在新长。。
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