平齐线电气化了,他就敢上动车……
平齐和四平东现在没法接驳吧?
我希望都要继续开行下去,因为平齐、通让沿线以及松原的旅客也需要出行。 serious 发表于 2014-10-11 00:07 static/image/common/back.gif
个人预计 K549/550、K1259/1260 保留,K1229/1230、2209/2210 停运,T129/130缩回大庆西。理由在于走向。
你把K1230和2210都停运了,K7306大安北,松原一线可就鸭梨山大了啊。我倒是觉得客流非常好的K1230应该留而且远期去讷河也好,倒是K1260和K550这俩,可能需要进一步整合。 本帖最后由 京局津段1478 于 2014-10-13 14:46 编辑
景基 发表于 2014-10-10 22:15 static/image/common/back.gif
K549/50我i敢说要是按照现在这个玩法,这车走平齐还真就未必能停运了,没准客流还能保证,别的车看损局和土 ...
我倒觉得按照现行K1259和K550时刻把两趟整合成一趟大连-齐齐哈尔不错,齐齐哈尔立折,大连2128-齐齐哈尔1401,齐齐哈尔1542-大连0723,不影响整备。至于现在K549平齐上的大夜班时刻以及太平川以远与2687高度重复的时刻,以及K1260目前与2062高度重复的时刻,可以考虑优化整合。这样一个时刻的车,如果跟K1229形成大套跑的话,可以保证不加车体前提下的整备,甚至可以考虑开大连-扎兰屯,时刻大连1658-扎兰屯1130,扎兰屯1430-大连1154,照顾齐齐哈尔西部几个区,不进齐齐哈尔站就是。 地平线的风 发表于 2014-10-8 23:40 static/image/common/back.gif
T309/T310停运为好,根本配不上T
空调版的2509/2510 ! 东方无极限 发表于 2014-10-13 13:06 static/image/common/back.gif
我希望都要继续开行下去,因为平齐、通让沿线以及松原的旅客也需要出行。
说得对!东北需要均衡发展!
清水泉 发表于 2014-10-11 10:08
平齐和四平东现在没法接驳吧?
沈阳下高铁,沈阳-四平照样国铁I级复线电气化,平齐线有电,大连上齐齐哈尔他就敢动车 南北满铁漂之友 发表于 2014-10-13 22:04 static/image/common/back.gif
沈阳下高铁,沈阳-四平照样国铁I级复线电气化,平齐线有电,大连上齐齐哈尔他就敢动车
恩,我看能干得出来。长大线普通动车都撤了也没见普通车提速多少。
清水泉 发表于 2014-10-14 08:10 static/image/common/back.gif
恩,我看能干得出来。长大线普通动车都撤了也没见普通车提速多少。
至少2051,2706等一系列车在某些区间时刻不用那么蛋疼了 南北满铁漂之友 发表于 2014-10-13 22:04
沈阳下高铁,沈阳-四平照样国铁I级复线电气化,平齐线有电,大连上齐齐哈尔他就敢动车
平齐线电气化后真能跑动车啊?啥时候完工啊?有点小激动呢! 别忘了还有长白线改造,改造完估计也能上动车。 南北满铁漂之友 发表于 2014-10-13 22:04 static/image/common/back.gif
沈阳下高铁,沈阳-四平照样国铁I级复线电气化,平齐线有电,大连上齐齐哈尔他就敢动车
只能跑5A,然后去沈大搞乱运行图? 六脉神剑 发表于 2014-10-15 16:53
只能跑5A,然后去沈大搞乱运行图?
380b不能跑平齐线? 南北满铁漂之友 发表于 2014-10-15 17:41 static/image/common/back.gif
380b不能跑平齐线?
可能给平齐这种线路安装C2? K1259延长到哈尔滨停站:大连~金州~瓦房店~大石桥~营口~鞍山~沈阳北~四平~白城~镇赉~泰来~江桥~汤池~齐齐哈尔~泰康~大庆~肇东~哈尔滨,1260哈尔滨立折,方便白城及以北镇赉,泰来旅客白天去哈尔滨
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