yunkaiji 发表于 2014-10-7 07:20:23

hyzj1995 发表于 2014-10-7 07:54:33

cputank 发表于 2014-10-7 07:57:15

zhangyu7923 发表于 2014-10-7 09:37:01

民国时期有很多有才的爱国爱民的官员，很多都是世界名牌大学毕业的，哪像现在大部分清一色党校研究生毕业。

ne2012 发表于 2014-10-8 10:37:50

江南铁路通车后至1937年，客车是很平民化，每列客车，均加挂两节棚车，以备农民挑担、带耕牛上车。

冻车族 发表于 2014-10-8 16:17:45

改天从中华门坐一次

飞翔的荷兰人 发表于 2014-10-8 16:40:49

冻车族 发表于 2014-10-8 16:17
改天从中华门坐一次

马上就停运了，没几天了，要的速度。

buffalo 发表于 2014-10-8 16:57:12

已购13号7102马鞍山-中华门车票一张{:4_104:}

baoketu 发表于 2014-10-8 19:04:47

“但是由于当年路基铺设的不是很好，所以路基一直不是很结实，导致至今都有限速”

这个存疑，芜宣段复线的时候应该没有限速了{:4_104:}

yunkaiji 发表于 2014-10-9 02:07:47

augusdo 发表于 2014-10-9 09:49:39

yunkaiji 发表于 2014-10-9 02:07 static/image/common/back.gif
现在还不错了，前年好像线路路基重新弄了一遍，已经没有限速区段了。之前的限速区段在埭南-湾沚之间。

...

我觉得现在的线路问题还要怪到日军头上去实在说不过去。就算日军不破坏，甚至好好建设，按照当年的条件，也不会是120的标准。

baoketu 发表于 2014-10-9 12:32:41

augusdo 发表于 2014-10-9 09:49 static/image/common/back.gif
我觉得现在的线路问题还要怪到日军头上去实在说不过去。就算日军不破坏，甚至好好建设，按照当年的条件， ...

当年80km/h应该是高标准了{:4_104:}

偷狐狸的葡萄 发表于 2014-10-16 08:44:18

zhangyu7923 发表于 2014-10-7 09:37 static/image/common/back.gif
民国时期有很多有才的爱国爱民的官员，很多都是世界名牌大学毕业的，哪像现在大部分清一色党校研究生毕业。

现在的台湾依然如此啊。
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