郑州-商丘-阜阳-南昌交路在阜阳站是断开的，类似K29-32 K1037-1040 K131-134 K741-744，阜阳-南昌段可能是 ...
嗯，那就对了，郑州到阜阳一般都是郑局的3C或者SS8，印象中郑局是没有1D/3D的。
C2013 发表于 2014-10-6 23:54 static/image/common/back.gif
郑州-商丘-阜阳-南昌交路在阜阳站是断开的，类似K29-32 K1037-1040 K131-134 K741-744，阜阳-南昌段可能是 ...
估计就是南局的，郑局没有3D吧
schweischose 发表于 2014-10-6 13:54 static/image/common/back.gif
这是啥情况？？？
长交路的25G现在倒是有不少1D、3D，估计是在试验，并且为以后这些25G升25K/T做准备吧。 ...
不太清楚，感觉不会全程一机直达。。。。
schweischose 发表于 2014-10-7 12:30 static/image/common/back.gif
嗯，那就对了，郑州到阜阳一般都是郑局的3C或者SS8，印象中郑局是没有1D/3D的。
AC380V25G也换成HXD3C/SS8了么？比如说K59-62 K131-134 K655-658 K741-744 K1237-1240 1151-1154 2275-2278这些？之前看这些还是HXD3。。。 我是笨笨男孩 发表于 2014-10-7 13:13 static/image/common/back.gif
估计就是南局的，郑局没有3D吧
郑州局没有HXD3D~~
C2013 发表于 2014-10-7 13:15 static/image/common/back.gif
郑州局没有HXD3D~~
那就是南昌局的，我当时拍本务的时候没拍到配属。。。
IT虾米 发表于 2014-10-6 19:56 static/image/common/back.gif
南昌局貌似还保留了少量的ss8吧。估计就在南昌局退休了！另外记得南昌有过一段时间的ss9g，后来也不知道转 ...
SS9给沈阳和上海了。 南局南段韶山9改 发表于 2014-10-5 22:37 static/image/common/back.gif
今年6.28起，除井冈山直特外，南昌从京九线进京的TZ，包括过路车，均由南昌机务段HXD3D机车拉通昌京之间的机 ...
南昌从京九线进京的K和普速由北京西机务段担当，有电车，有油车。 AnranT11 发表于 2014-10-7 15:12 static/image/common/back.gif
南昌从京九线进京的K和普速由北京西机务段担当，有电车，有油车。
客三基本是3C，除非哪天京局奢侈到拿小号猪跑南昌，普通内燃是不可能跑将近1500公里的
C2013 发表于 2014-10-7 13:14 static/image/common/back.gif
AC380V25G也换成HXD3C/SS8了么？比如说K59-62 K131-134 K655-658 K741-744 K1237-1240 1151-1154 2275-22 ...
你说的这些好像都是带KD的，所以用3C或者S8没问题。
我是笨笨男孩 发表于 2014-10-7 13:13 static/image/common/back.gif
不太清楚，感觉不会全程一机直达。。。。
对，一般郑州到阜阳都是单独交路3C或者S8，然后阜阳换南局3C或者1D.
schweischose 发表于 2014-10-7 20:19 static/image/common/back.gif
你说的这些好像都是带KD的，所以用3C或者S8没问题。
之前看这些非机供本务都是HXD3，要是换SS8/HXD3C的话，说明郑段机车就比较富余了~~ C2013 发表于 2014-10-7 20:41 static/image/common/back.gif
之前看这些非机供本务都是HXD3，要是换SS8/HXD3C的话，说明郑段机车就比较富余了~~
对，应该是，反正今年7月1号之后都是S8/3C了。郑段虽然没有配1D/3D，但是退而求其次还是很富裕的。
不明觉厉， 希望动车多开一些
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