回忆当年的绿皮车
回忆当年的绿皮车 王福春的照片，火车上的中国人，值得看看。 来绥北依然可以体验绿皮的魅力 景基 发表于 2014-10-2 09:55 static/image/common/back.gif王福春的照片，火车上的中国人，值得看看。
有些不经意拍出的照片，随着岁月的流失会成为人们心中永远的经典，因为它真实地反映了那个逝去年代的真实生活。
哈局北段 发表于 2014-10-2 10:04 static/image/common/back.gif
来绥北依然可以体验绿皮的魅力
不过现在可没有过去那种人海汹涌的场面了
wzg0421 发表于 2014-10-2 10:07 static/image/common/back.gif
不过现在可没有过去那种人海汹涌的场面了
绥北人多的也就是海伦站了 第四张照片，我也曾经有过类似的时候，不过没有这样衣冠不整，我是头朝窗一侧，双手抓行李架，趟在3人座的顶上睡觉，不逼到这个份上，真不知道自己还有这个本事。 这些场面我都经历过 这些场面我都经历过 在现在看来这么拥挤有很大安全隐患 斯巴拉西 发表于 2014-10-3 08:23 static/image/common/back.gif
在现在看来这么拥挤有很大安全隐患
当时考虑是怎样挤上火车，就没有安全意识，当年出事故也不少，但由于没有相对开放的互联网，新闻界也是报喜不报忧，所以大家感觉是太平盛世，一片祥和的景象。
本帖最后由 tjtube 于 2014-10-3 10:38 编辑
发张印度火车的盛况，以博一笑：
http://www.yinduabc.com/res_base/jeecms_com_www/upload/article/image/2013_1/2_28/xvizhdppn3wq.jpg
连行李车也挂人。 的确印度的火车还不如当年的中国。 wzg0421 发表于 2014-10-3 10:44
的确印度的火车还不如当年的中国。
我觉得印度人多是短途，火车顶上站一宿，北京站到上海不掉下来有难度 不但是短途，而且行车速度很慢，估计和碰碰车差不多。 看印度火车上都是男的,估计是用来上下班的,相当于某大城市地铁一号线
女人就幸福了,不用上班也不用挤地铁. guojiang558 发表于 2014-10-4 17:10 static/image/common/back.gif
看印度火车上都是男的,估计是用来上下班的,相当于某大城市地铁一号线
女人就幸福了,不用上班也不用挤地铁.
印度女人可没有中国女人幸福。
wzg0421 发表于 2014-10-4 17:18 static/image/common/back.gif
印度女人可没有中国女人幸福。
幸福本来就是主观标准,
你又不是印度女人,你怎么知道她的幸福.照你说她嫁到中国也不一定幸福
本帖最后由 wzg0421 于 2014-10-4 20:01 编辑
guojiang0432 发表于 2014-10-4 18:57 static/image/common/back.gif
幸福本来就是主观标准,
你又不是印度女人,你怎么知道她的幸福.照你说她嫁到中国也不一定幸福
女人在家里的地位决定了她的幸福，在社会中的地位也是一种幸福的凸现。
不说这个问题，离题了，从高铁回到绿皮车。
wzg0421 发表于 2014-10-4 19:59 static/image/common/back.gif
女人在家里的地位决定了她的幸福，在社会中的地位也是一种幸福的凸现。
不说这个问题，离题了，从高铁回 ...
浅薄,女人比较看重实际的东西,地位太虚
宁愿坐在高铁里哭也不在绿皮车里笑.