地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:39:03
回到2-3号站台,K723开车了,又一次遇见了WFA师傅,竟然有机会拍了下来——但是没有以前拍的那么有收藏价值
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:39:35
合京特快列车T64车底出库了。这趟车从1998年以前东躲西藏的年代,到1999-2002青春记忆的时代,再到2003-2005后青春记忆的时光,还有2009年最后的单纯时光和2012年虚拟的幸福时代,贯穿了我好几个时代,现在她又称为如今“我们还会再相遇”的时光重要记忆。
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:40:10
T241回来了,这节RW原来是T63\64的。它的车底主要来源上海-北京T13\14和上海-香港红磡K99\100(现在的T99\100)是我的青春记忆重要部分,现在的T241\242成为“我们还会再相遇”的时光重要部分
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:40:56
又见两列深蓝色的25K列车合影,这样的画面,在“我们还会再相遇”的时光重现
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:41:30
坐空调159回去。曾经不起眼的线路,不知道什么时候开始成为了女人堆,车厢里美女如云——这已经不是第一次了,我身边就有一位特别漂亮的女人。“我们还会再相遇”的时光里,不但一些过往的美好记忆会再相遇,还会有一些新的快乐记忆
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:43:07
第二天,去了逍遥津公园,顺便看看托马斯铁路,本务机车有美女
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:44:50
去银泰中心,路过步行街和北含山路,美女如云的说。步行街那家服装店的美女让我想起了十几年前的时候,满大街都是松糕凉鞋搭配肉丝短袜的美女
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:46:01
银泰中心室内购物街。2014年岁活动区域作了大调整,以前在活动区域的之心城、国购广场、包河万达广场退出了我的活动区域,银泰中心是唯一一个留下来的
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:47:48
坐空调121的新车,这次有机会体验“VIP观光座位”{:4_104:},一路上上来不少背书包的学生
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:48:24
因为坐在最前排的VIP座位,所以不知道车厢里美女如云,下车才发现,车厢里不但背书包的学生多,美女也多,看到肉丝短袜高跟鞋,制服诱惑的美女,居然是我们小区的
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:51:06
第二天上白班,早上醒的好早,因为这个班真不想替——出站的调车机没有不出站的调车机差事好,头一天晚上想心事睡着的,所以早上又想心事醒了。
早早的到了合肥站,3号站台上的K8391开始放客了,2-3号站台的LED显示屏上的日期,让我想起来:今天是2011年7.23事故三周年了。
三年前的7月21日,白衬衫风波第二次爆发,深厚的师徒感情出现了伤痕,两天后,也就是三年前的7月23日,沿海铁路动车组发生了事故,血腥的场面让人毛骨悚然
不论是白衬衫风波,还是7.23事故,都是和动车组有关。原本酷爱动车组的我从此对动车组产生了恐惧,我的相机里不再有动车组,我开始关注机供车,关注塞拉门客车,关注内翻式窗户的客车。当时是塞拉门25G的六安-宿松K8391成为我在那个特殊时期感兴趣的火车之一
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:53:05
又看到了WFA师傅,两天前才看到过她的。我们依然礼节性的相互微笑,打了个招呼。
K8391走了,2-3号站台留下远去的列车和合肥站铁路制服美女身影的合影——让我又想起了三年前相似的画面。
心底的白衬衫记忆,已经封存了,当我不再经常提及,不再过度关注时,她却在我不经意间出现在我的眼前,吵醒了往事。
这三年K8391\8392换几次车底了,早就不再是全列塞拉门25G。这趟车也早就不再是我感兴趣的火车。
这三年WFA师傅和其他一些美女师傅却从来没有老去,而且越来越美丽动人。
只不过,这样的美丽对我来说,从三年前的熟悉,变成了现在的陌生。
7.23事故三周年了,白衬衫风波三周年了,一切的一切,似乎变化好大,又似乎相差无几
也许,真像周蕙的新歌唱的一样,我们还会再相遇!
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:57:44
合肥-淮北的K8360出库了,全列2004版AC380V发电车供电的塞拉门25T。
从过去的蚌埠-芜湖北-阜阳357\304,到1997年第一次大调图的601\604,到2000年第三次大调图的蚌埠-芜湖-淮北5003\5004,再到2004年第五次大调图合肥-淮北的5003\5004,2007年第六次大调图的5059\5060,再到2009年开始使用K8359\8360这个车次至今,当年我的东躲西藏年代和青春记忆时代的绿皮小票车终于成为25T列车了。
一个青春时代的车次(但是演变过),一个后青春时代诞生的车型,结合在一起,成为现在“我们还会再相遇”的时代重要记忆
这一天的K8360附挂了一节试运车底,是这趟车原先绿皮车时期的车,水牌还在,而空调发电车是25Z的,仿佛穿越时空的感觉。
地铁魔王
发表于 2014-9-28 18:59:18
这班上的真可以,上午跑一趟合肥北站就结束{:4_104:}
地铁魔王
发表于 2014-9-28 19:00:27
中午12:00就回合肥东停到了,睡了三个小时,15:00多就进库了,
要不是因为进库太早的话太不像话了,中午12:00就可以进库了
我怀疑合肥东站是知道我今天本来不想上班的,所以安排早下班了。
从我上调车机以来这是第一次上白班的时候坐交通车下班回家。
到了合肥站,T242放客了。
因为这趟车车底有一部分是过去上海-北京T13\14和上海-香港红磡K99\100的车底,那两趟车都是列车员美女如云,莫非T242也沾了些灵气,虽然列车员没有那么多女的——但还是有的,长得虽然不能算动人,但是也挺耐看
T63\64的美女列车员记忆,在青春时代诞生,并且延续到了现在,如今又有了合哈特快列车T241\242的美女列车员记忆
T242快开车了,合肥站的美女们出来立岗了。
白衬衫风波的主角之一R师傅退休了,一个又一个美女代替了她。
相比于已经死亡的武汉记忆,白衬衫记忆要幸运得多,她没有死亡,但是留下了永远的伤痕。
地铁魔王
发表于 2014-9-28 19:01:03
出站了,远远地看到了曾经的合京特快列车的女人,曾经我们尊敬的师傅,现在沦落为我们产生性冲动时心里发泄的目标——WTY,我和她早上同时上白班,她还在忙的不可开交,我都下班,并且玩了一圈,准备回家了
地铁魔王
发表于 2014-9-28 19:01:52
早上上班刚出门的时候心情还不是多好,这回却兴奋的回家,合肥站广场上一次性看到三个美女,我光顾着回头看了,结果撞在矮的栏杆上,腿嗑疼了,{:4_82:}就见周围一的一些男人在偷笑。唉,把那几个美女拍下来,可惜有两个走得快,不见了,只拍到一个。{:4_104:}
地铁魔王
发表于 2014-9-28 19:03:11
7月26日早上,再去合肥站拍拍曾经的5004,现在的K8360的25T
地铁魔王
发表于 2014-9-28 19:04:01
同样是青春记忆的合京特快列车T63回来了
地铁魔王
发表于 2014-9-28 19:05:12
K8360放客了
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