yunkaiji 发表于 2014-9-22 19:51:25

wayboy 发表于 2014-9-22 20:15:07

yunkaiji 发表于 2014-9-22 19:51 static/image/common/back.gif
嗯,001次还是不错的,俄罗斯号列车,俄铁的头牌列车,做一次还是挺有意义的。

问题是001次比005次贵3000卢布..折合500人民币.....不知道车子是不是比蒙古车新一点..

yunkaiji 发表于 2014-9-22 20:24:27

wayboy 发表于 2014-9-22 20:32:32

yunkaiji 发表于 2014-9-22 20:24 static/image/common/back.gif
看过攻略,也不是很新。你上K3的QQ群(群名称是K3北京莫斯科国际列车
311204257)问问看吧,上面有很多 ...

还是001算了..005时间不是很好.下午到莫斯科..另外坐这车时差倒的确要算好...新西伯利亚时间比莫斯科时间晚3小时(夏令)
也就是说莫斯科时间08:03发车,外贝加尔当地时间就是11:03搞错就悲剧了...

wayboy 发表于 2014-9-22 21:15:51

yunkaiji 发表于 2014-9-22 19:51 static/image/common/back.gif
嗯,001次还是不错的,俄罗斯号列车,俄铁的头牌列车,做一次还是挺有意义的。
发现了个中转方案了..001次 76小时火车的确时间太久了点...那么可以在叶卡捷琳堡停留一下...伊库到叶城是48小时 只是休整一下的代价是要多花一千多卢布车费,...

wayboy 发表于 2014-9-22 21:56:46

y12551 发表于 2014-9-21 21:10 static/image/common/back.gif
你坐高包如果碰到三个俄罗斯大汉怕是菊花不保。哈。

你知道001次和005次哪趟有空调的???001是不是空调车??所以价格贵?

dlsky0411 发表于 2014-9-22 22:01:25

哦 满洲里出境啊

yunkaiji 发表于 2014-9-23 20:04:49

wayboy 发表于 2014-9-23 20:29:58

本帖最后由 wayboy 于 2014-9-23 20:31 编辑

yunkaiji 发表于 2014-9-23 20:04 static/image/common/back.gif
都没有空调,冬天有暖气。
汗,那这就贵的不值了..白天还是很热的..没空调几十小时那不疯了..那是不是只有003和019有空调了??这两趟车听说中俄双方的车子都升级了..另外看了下..发现最后一程可以在叶卡捷琳堡中转一下...坐76小时火车还是蛮受罪的..去看下亚欧分界线也不错...

yunkaiji 发表于 2014-9-23 20:47:23

yunkaiji 发表于 2014-9-23 20:47:54

wayboy 发表于 2014-9-23 20:53:53

本帖最后由 wayboy 于 2014-9-23 20:55 编辑

yunkaiji 发表于 2014-9-23 20:47 static/image/common/back.gif
K19和K3都没有空调,夏天只有电扇,热死了。
不是说双方都已经换新车了么>>??另外 俄罗斯金鹰号是哪趟是???貌似001号是莫斯科号...金鹰号是不是属于旅游包车性质的.得找旅行社买?

yunkaiji 发表于 2014-9-23 21:14:52

xz239 发表于 2014-9-23 22:08:48

yunkaiji 发表于 2014-9-23 20:04 static/image/common/back.gif
都没有空调,冬天有暖气。

001次有空调的,不要乱说。
刚停运一年的圣彼得堡-伊尔库斯克010次特快都有空调,更不要说俄铁的招牌列车了。

wayboy 发表于 2014-9-24 20:26:51

重新编辑了下...现在的方案比较合适了..就是价格涨了..和国列差不多..不过车子档次提升了不少...

xz239 发表于 2014-9-24 21:45:11

wayboy 发表于 2014-9-22 21:15 static/image/common/back.gif
发现了个中转方案了..001次 76小时火车的确时间太久了点...那么可以在叶卡捷琳堡停留一下...伊库到叶城是 ...

俄国列车在大站的停靠时间超长,时间把握得好的话,都可以到市里转转了。
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