昌局福客 发表于 2014-9-20 17:08:56

合福铁路引入福州枢纽近照

前段时间拍的，接触网支柱基本架好，还未架设接触网

歙县北站 发表于 2014-9-20 17:10:44

好，合福加油{:2_45:}

pipedream 发表于 2014-9-20 17:30:24

好图。。。。

Fdcylingses 发表于 2014-9-20 17:59:34

有隔音墙没办法拍车.

杭广高铁 发表于 2014-9-20 18:13:16

{:4_109:}               

baoketu 发表于 2014-9-20 19:01:42

楼主辛苦了{:4_104:}

风の动车组 发表于 2014-9-20 20:08:01

拍照的地方有一点远   

yuxpsky 发表于 2014-9-20 22:10:46

很不错的图了

luwanyin 发表于 2014-9-20 22:33:34

合福越来越近了

合福联调总指挥 发表于 2014-9-20 23:37:45

独自行走 发表于 2014-9-20 23:54:36

合福通车最大的赢家我觉得是上饶 其次是合肥

杭广高铁 发表于 2014-9-21 08:29:42

本帖最后由 杭广高铁 于 2014-9-21 08:34 编辑

某一个人天天唱衰合福有意思吗？特别是动不动就唱衰合福福建段，特别来劲。真搞不懂，早一天通车早一点方便人们出行不好吗？这心态就是有扭曲变态心理。
合福高铁福建段的进度，只要稍有了解的人都知道进度比安徽段快很多，除非你装傻。
LZ发的是合福高铁引入福州枢纽的路段，这一段是有砟路段，施工非常简单，也很快。但是，要有点知识的人都知道，任何一条铁路引入枢纽的路段并不单只是挂挂网，铺铺轨这么简单，而是非常复杂的大工程的，各种道岔的更换，新老铁路的各种迁移，各种信号的迁移，联锁等等，这么多的工程还不能影响既有峰福线和昌福线的正常运营。所以像这么大枢纽的施工，一般都是到最后阶段，所有必须做的工程在同一个时间段内统一完成的，不是说今天搞一点明天搞一点的。

但我的个人观点是，虽然合福福建段明显较快，但到底是会先通车还是全线一起通车，这个我就不乱下结论了，等通车就好了。
说的这么多，不知道某些人明白了没有。

合福联调总指挥 发表于 2014-9-21 09:19:47

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