台铁太鲁阁号套跑
今天查了一下，太鲁阁TEMU1000全数隶属于台北机务段，而太鲁阁的大部分列车运行区间为彰化（斗六）、花莲（寿丰）之间。因为回到台北才会做保养，所以应该是往复套跑。查了一下，是这样的：第 232 次 自強 經由 -線 14:08 樹林 開車 -->17:10 壽豐 到達
第 283 次 自強 經由 山線 17:30 壽豐 開車 -->22:45 斗六 到達
第 280 次 自強 經由 山線 07:05 斗六 開車 -->11:50 花蓮 到達
第 285 次 自強 經由 海線 18:20 花蓮 開車 -->22:54 彰化 到達
第 278 次 自強 經由 海線 06:52 彰化 開車 -->11:30 花蓮 到達
第 273 次 自強 經由 山線 13:30 花蓮 開車 -->17:37 彰化 到達
第 288 次 自強 經由 山線 19:12 彰化 開車 -->23:30 花蓮 到達
第 203 次 自強 經由 -線 06:06 花蓮 開車 -->08:35 樹林 到達
列车从台北（树林）开出后，在斗六、彰化、花莲分别过夜，第四天才回去树林，不知道跑了四天的车，5个小时保养够不够，如果不够，就需要准备5组车底了。
太鲁阁很想去坐坐，台湾铁路很便捷，买票很方便。 df20 发表于 2014-10-13 15:43 static/image/common/back.gif
太鲁阁很想去坐坐，台湾铁路很便捷，买票很方便。
班次還是太少了，總共只有6列，撞了一列，只剩下5列
icky 发表于 2014-10-14 11:14 static/image/common/back.gif
班次還是太少了，總共只有6列，撞了一列，只剩下5列
除了太鲁阁，还有最新的普悠玛啊，都是摆式的，17列8编组的。
jicitzuchi 发表于 2014-10-31 13:11 static/image/common/back.gif
除了太鲁阁，还有最新的普悠玛啊，都是摆式的，17列8编组的。
普悠玛号摆得不够太鲁阁号剧烈啊，普悠玛倾斜度才1、2度，太鲁阁有5、6度
icky 发表于 2014-11-7 17:28 static/image/common/back.gif
普悠玛号摆得不够太鲁阁号剧烈啊，普悠玛倾斜度才1、2度，太鲁阁有5、6度
这个真不知道。
不过上次台北到花莲，去程是普悠玛，回城太鲁阁。去程我想站车门边拍太平洋，愣是站不住，还好没摔倒。只好回座位坐下了。
icky 发表于 2014-11-7 17:28 static/image/common/back.gif
普悠玛号摆得不够太鲁阁号剧烈啊，普悠玛倾斜度才1、2度，太鲁阁有5、6度
下次一定要去试试~~{:4_73:}
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