铁四院监理公司坚持长计划短安排 扎实推进沪通长江大桥钻孔桩施工
铁四院监理公司坚持长计划短安排扎实推进沪通长江大桥钻孔桩施工
来源: 作者:李进洲 时间:2014-8-27 16:58:35 查看次数:141
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北引桥桩基施工北岸正桥桩基施工 本网讯沪通长江大桥HTQ-1标北岸引桥5月12日正式开钻，5月18日完成首桩（N9-15）混凝土浇筑。北岸正桥6月25日顺利开钻（3号墩），7月10日完成首桩混凝土浇筑。截止8月20日，北岸引桥铁路单建段累计成桩90根6474米（设计323根24136米），累计完成27%左右，其中N38～N42墩所有桩基（9根）均已成桩；北岸引桥公铁合建段累计成桩212根16226米（设计532根40484米），累计完成40%左右，其中N01～N03墩所有桩基（40根）均已成桩；北岸正桥累计成桩34根4000米（设计748根87460米），累计完成5%左右。自北岸引桥和正桥开钻三个多月来，铁四院监理公司沪通长江大桥监理项目部按照指挥部统一部署，针对沪通长江大桥HTQ-1标段钻孔灌注桩施工工期短、有效工作日少，工程量大且集中、资源供应强度大，工程协调面广、协调组织难度大的特点，加强了对钻孔桩进度监理力度，督促施工单位二航局严格科学合理地编制计划，以计划为“龙头”，协调带动各部门的工作，经济有效地组织资源；同时在计划实施过程中，加强动态管理，根据进度的实际完成情况，及时调整计划，严格按照指挥部要求编制周计划、日计划等短期工作安排计划，调配资源，组织施工，以日保周，以周保月，以月保年，做到“长计划，短安排”。目前，北岸引桥桩基工程施工进度控制较好，铁路单建段每周成桩9根左右，公铁合建段每周成桩18～21根左右，北岸引桥基本上保持每天3～5根桩基的成桩进度。北岸正桥钻孔灌注桩施工进度有不同程度滞后，铁四院监理项目部抓紧与二航局研究对策，加快熟悉地层岩性指标，及时总结水上超长钻孔灌注桩钻进成桩工艺，提高钻机钻孔工效，由目前0.3m/h～0.7m/h提高到0.8m/h以上，保证成桩周期保持在10d以内，确保圆满完成指挥部年内施工任务。
貌似进度迅猛啊
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