西瓜货列宁安正线通过
配属中铁多少局没看清
很长啊，有三四十节
应该是拉钢轨的 小老头 发表于 2014-9-10 21:19 static/image/common/back.gif
应该是拉钢轨的
这么长应该是的
时速估计30公里不到
这是在哪个站拍的？ elife2006 发表于 2014-9-10 23:14
这是在哪个站拍的？
不是铜陵，就是池州。貌似铜陵可能性更大一些。5号站台那边有挡板嘛。 九月八日看到当涂县境内还有很多地方只有桥墩，梁都没有架，对明年七一深表怀疑 yimeng12085 发表于 2014-9-11 00:03 static/image/common/back.gif
不是铜陵，就是池州。貌似铜陵可能性更大一些。5号站台那边有挡板嘛。
池州站
看第二张的区别
铜陵站没有货场
yimeng12085 发表于 2014-9-11 00:03
不是铜陵，就是池州。貌似铜陵可能性更大一些。5号站台那边有挡板嘛。
应该是池州，如果是铜陵挡板这面应该是蓝色的，而且是看不到支撑柱的 欠超高 发表于 2014-9-11 00:37
为什么这么多人抱怨宁安修的慢嘛？还想怎样？全线还有几个乘降全是无柱，混合柱除了渭南北还是很多很多的吧 ...
宁安对你们外省人没什么关系，但是对我们本地人有关系的，特别是皖江城市群，当然我家就是皖江城市群的，试想下，宁安是和沪宁城际同年开工的，沪宁城际300多公里通车都几年了，宁安200多公里，同年开工，到现在还在修，你见过这种建设速度没，在恐怕国内没几个吧，宁安全线地级市车站本来设计的都是无柱雨棚，铜陵 池州是最早修建的 赶上了无柱雨棚的末班车 其他城市没赶上，就连芜湖这个枢纽都改为有柱，讨厌盛光祖，修什么有柱雨棚， 明显池州站，这车是长轨车，拉500米钢轨的 池州站
全线无柱雨棚的只有铜陵和池州铜陵顶部有装修 池州无装修 安徽没钱 拆迁慢 是主要原因 明显是拉钢轨的长轨车~ 1070643517 发表于 2014-9-11 08:23 static/image/common/back.gif
宁安对你们外省人没什么关系，但是对我们本地人有关系的，特别是皖江城市群，当然我家就是皖江城市群的， ...
铁总没钱，盛上台后把大量车站的装修都降低规格节省造价了 操曙松 发表于 2014-9-11 13:53
池州站
全线无柱雨棚的只有铜陵和池州铜陵顶部有装修 池州无装修
铜陵站是最早修建无柱雨棚的，当时铜陵站准备是作为整条宁安车站雨棚的样板工程的，铜陵修好后就是池州，池州站无柱雨棚修到一半的时候 铁道部就改革了，刘志军下台 盛光祖上台就出台了政策除了大型铁路枢纽站外，车站一律都采用有柱雨棚以节省投资，当时芜湖安庆马鞍山都是设计无柱雨棚的，安庆站最早的一张效果图上看到是无柱雨棚，可惜现在都是有柱，搞不懂盛是怎想的，这无柱雨棚虽然投资多点，但都是一次性投资，几乎永久使用的，省这点钱，在不然地方政府自己掏钱修可以么？ 1070643517 发表于 2014-9-11 16:33 static/image/common/back.gif
铜陵站是最早修建无柱雨棚的，当时铜陵站准备是作为整条宁安车站雨棚的样板工程的，铜陵修好后就是池州， ...
池州铜陵沾了点小光
我好奇这铜陵池州正在扩建的六七站台以后雨棚怎么建？
无柱再伸一段出去？
还是再加有柱混搭？
现在的无柱雨棚只能遮到1-5站台
trainfox 发表于 2014-9-11 17:54 static/image/common/back.gif
池州铜陵沾了点小光
我好奇这铜陵池州正在扩建的六七站台以后雨棚怎么建？
无柱再伸一段出去？
谁晓得啥 那俩车站自08年铜九通车到现在就没停止修过 修修搞搞到现在还没彻底完工晕死中秋节在池州乘降过池州的 6 7站台无柱的可能性更大 那天我注意了一下 站台中间没有浇筑安装有柱雨棚柱子的水泥墩啊 而安庆站我是有看到 站台中间浇筑安装柱子的水泥墩
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