2014年底中国高速铁路线路图
本帖最后由 水晶宫Z吴兴 于 2014-9-18 10:24 编辑石太客专没有啊? 还有宝兰? 兰新线记得当初评测的时候,我同事评测回来就说建好要拉煤的。方便新疆的煤炭资源往内地运。但是中央不同意,要囤积。现在看来中央也妥协了。 青烟威荣没有! sail 发表于 2014-9-11 12:35 static/image/common/back.gif
青烟威荣没有!
已经在联调联试了没?{:4_107:} zhangyu7923 发表于 2014-9-10 17:08 static/image/common/back.gif
石太客专没有啊?
落掉了,已添加{:4_104:} 水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-11 14:47 static/image/common/back.gif
落掉了,已添加
长昆湖南段年底也会开通,目前长沙---新晃段动车试跑都达到330了 zhangyu7923 发表于 2014-9-11 14:49 static/image/common/back.gif
长昆湖南段年底也会开通,目前长沙---新晃段动车试跑都达到330了
这么快?联调联试试跑330的话,这条路设计时速至少也是300了么 哈齐也可以加上了。 向浦铁路,也叫高铁? vinie 发表于 2014-9-11 21:28 static/image/common/back.gif
向浦铁路,也叫高铁?
高速铁路=高铁吗?
向莆的设计时速应该和龙厦、福厦差不多吧! king_du 发表于 2014-9-11 16:16 static/image/common/back.gif
哈齐也可以加上了。
哈齐客专年底肯定无法开通运营,得等到明年了{:4_92:} 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-9-11 23:55 static/image/common/back.gif
高速铁路=高铁吗?
向莆的设计时速应该和龙厦、福厦差不多吧!
高速铁路的官方最严格的定义是:新建设计时速250(含预留)以上,初期运营时速200以上的客运专线。
本图以新建运营时速200及以上铁路为准。 水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-12 08:49 static/image/common/back.gif
高速铁路的官方最严格的定义是:新建设计时速250(含预留)以上,初期运营时速200以上的客运专线。
本 ...
现在只要有上动车的铁路基本都符合这个条件吧
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-9-12 10:01 static/image/common/back.gif
现在只要有上动车的铁路基本都符合这个条件吧
不是的,图中重庆-成都严格来说是不符合的(实际最高无法跑200),只是鉴于大动脉放宽了标准。还有一些设计时速160、140、120的短途城际铁路,还有一些普速改造线路(如老京沪、老浙赣),都能跑动车组,但不属于高速铁路。 那中间明显的三角线
好歹也给蚌埠一个蓝色的点啊
合蚌是独立线路啊 herojwl 发表于 2014-9-12 10:07 static/image/common/back.gif
那中间明显的三角线
好歹也给蚌埠一个蓝色的点啊
合蚌是独立线路啊
蓝点表示直辖市、副省级城市(副省级省会城市+计划单列市)、地级省会城市。港澳台不计。{:4_104:} 水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-11 14:06 static/image/common/back.gif
已经在联调联试了没?
说年底开通济南方向。
sail 发表于 2014-9-12 12:31 static/image/common/back.gif
说年底开通济南方向。
根据经验,九月份都没有联调联试的话,12月份想正式开通运营是不可能的事情了。
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