xmdf3 发表于 2014-9-9 10:29:45

参加渝利联调的总公司检测车，其实是老面孔了，2007年1月它就来检测过遂渝线无砟轨道

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:31:17

CRH5动检车也是经常来这边

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:36:20

因为渝利，成局终于接CRH2了

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:37:52

运气不错，遇到CRH6跑遂渝，当然没载客

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:41:46

两昌河特大桥，现在是4线并行，中间渝怀，两边渝利

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:43:35

今年关注度最高的还是T58，西南地区25T太少

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:44:50

重庆枢纽的北大门，磨心坡---东阳立交

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:46:13

三层线路，兰渝最高

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:47:16

兴隆场编组站，去年底半幅启用，今年7月底全面启用

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:48:18

成段SS4G也从老成渝直通重庆

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:50:27

重段也接了外局转来的8B

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:51:43

重段还接了两台DF4DK，主要是牵引检测车

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:52:45

合川渭沱，遂渝跨兰渝
’

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:54:16

井口立交，这是重庆枢纽心脏地带，但是线路都在高处，如果新线也投入使用，今后还真不好找点看车。

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:59:01

本帖最后由 xmdf3 于 2014-9-9 11:01 编辑

襄渝线北碚嘉陵江大桥与新桥，因为重庆北压力太大，一些过路客车就停北碚，在重庆西去换机车。今后随着重庆枢纽进一步完善，枢纽内客货分线运行，襄渝老桥也就只有货车。（完）

感月吟风 发表于 2014-9-9 12:19:01

全部都是精华，顶楼主！

成局北碚车务段 发表于 2014-9-9 13:40:37

非常不错的图片!
十余年来，重庆铁路是越来越发达了。
梨树湾大桥以后是彻底废弃了，以前拍车看车的绝佳地点就此消失，可怜我几经周折现在就住在那旁边了……

xmdf3 发表于 2014-9-9 16:37:30

成局北碚车务段 发表于 2014-9-9 13:40 static/image/common/back.gif
非常不错的图片!
十余年来，重庆铁路是越来越发达了。
梨树湾大桥以后是彻底废弃了，以前拍车看车的绝佳地 ...

梨树湾大桥不会废弃，今后重庆西客站与沙坪坝站、重庆站的联络线还需要它，只是以后这里基本上是动车运行了。

belle 发表于 2014-9-9 17:05:24

兄弟的帖子好，不管在哪里都是要顶起的！{:4_83:}

mig29 发表于 2014-9-9 17:42:33

xmdf3 发表于 2014-9-9 10:23 static/image/common/back.gif
绵阳---成都城际列车，听说现在也不是双层了，本务也换成电力了。

至少我上次看到它还是这样子的。
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