soraricky 发表于 2014-9-23 22:02:35

cce00000 发表于 2014-9-15 16:50 static/image/common/back.gif
广铁的上浮确实很复杂，我来总结一下广铁境内几条主要线路的上浮情况吧：
1. 京广线广坪段：在被广深收购后 ...

请教一下广茂是怎么上浮的？感觉还是好杂

cce00000 发表于 2014-10-2 14:43:11

soraricky 发表于 2014-9-23 22:02 static/image/common/back.gif
请教一下广茂是怎么上浮的？感觉还是好杂

广茂我没研究过，也是上浮

辽东半岛号 发表于 2014-10-6 10:44:57

广铁还有一个更狠的上浮——湛江西到海南岛段。京广线广坪段和广梅汕那边也就900公里起算35%的上浮率，但海南那边是50%的上浮率，里程还不通算。

独孤雨 发表于 2014-10-8 15:53:00

本帖最后由 独孤雨 于 2014-10-8 15:54 编辑

实际上广深高铁102公里的里程对应74.5的二等座票价，相比于其他高铁线路票价来说，还是贵了的

VINNE 发表于 2014-10-9 13:15:21

fmpc 发表于 2014-9-22 20:57 static/image/common/back.gif
你们说要市场化，广铁市场化了执行差异票价，然后又叫唤广铁票价高，就仨字：难伺候！

确实难伺候，一边说要市场化，一边却又说票价高。

铁道游击队长 发表于 2014-10-9 17:58:04

VINNE 发表于 2014-10-9 13:15 static/image/common/back.gif
确实难伺候，一边说要市场化，一边却又说票价高。

傻叉喊着要市场化呢，呵呵
广铁这现象已经充分说明了市场化能带给乘客什么，居然还有人喊市场化，哈哈

taylor1984 发表于 2014-10-10 11:36:07

铁道游击队长 发表于 2014-10-9 17:58 static/image/common/back.gif
傻叉喊着要市场化呢，呵呵
广铁这现象已经充分说明了市场化能带给乘客什么，居然还有人喊市场化，哈哈
...

有啊，论坛此类人多得很，吼着市场化的

R101624 发表于 2014-10-10 14:04:52

独孤雨 发表于 2014-10-8 15:53
实际上广深高铁102公里的里程对应74.5的二等座票价，相比于其他高铁线路票价来说，还是贵了的

感觉相对于其他线路，京津票价是超级和谐，特别是一等座
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