车子5 发表于 2014-9-5 08:49:01

张家口至大同铁路客运专线立项 时速250公里

   9月2日，记者从张家口市发改委交运处获悉，新建张家口至大同铁路客运专线项目建议书已获国家发改委批复，标志着张大铁路客运专线项目正式立项。
　　据了解，张家口至大同铁路工程位于河北省西北部及山西省北部，起自张呼客运专线怀安站，经张家口市万全县、怀安县、山西省天镇县、阳高县、大同市、至忻州地区原平市，全线线路呈东西走向，大致与既有京包线并行，铁路等级为客运专线，正线数目为双线，设计时速每小时250公里，正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。其中，张家口市境内线路全长17.2公里，设有一个车站怀安站。

jingjudongduan 发表于 2014-9-5 20:49:34

每公里1点多的造价很和谐啊

应该崇山峻岭的很贵才对啊

塞北小站 发表于 2014-9-7 20:24:08

京张高铁要急死人了。

wzf 发表于 2014-9-8 16:58:51

塞北小站 发表于 2014-9-7 20:24
京张高铁要急死人了。

客专吧，不可能高铁

icedevil 发表于 2014-9-8 21:05:16

wzf 发表于 2014-9-8 16:58 static/image/common/back.gif
客专吧，不可能高铁

250似乎可以算高铁

江湖剑客 发表于 2014-9-9 08:53:59

9月2日，记者从张家口市发改委交运处获悉，新建张家口至大同铁路客运专线项目建议书已获国家发改委批复，标志着张大铁路客运专线项目正式立项。
　　据了解，张家口至大同铁路工程位于河北省西北部及山西省北部，起自张呼客运专线怀安站，经张家口市万全县、怀安县、山西省天镇县、阳高县、大同市、至忻州地区原平市，全线线路呈东西走向，大致与既有京包线并行，铁路等级为客运专线，正线数目为双线，设计时速每小时250公里，正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。其中，张家口市境内线路全长17.2公里，设有一个车站怀安站。
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