厦门火车站南广场已完成六成施工量 明年1月部分动车进岛
厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）昨日，记者从建设现场了解到，厦门火车站改扩建工程目前已进入全面施工阶段，包括主站房、市政配套工程等在内的数十项分支工程加速建设，如主站房已完成投资过半，南广场完成六成施工量，数条道路的建设也进入冲刺阶段，全力确保明年1月15日实现部分投用的工期目标。 按照建设顺序，厦门火车站改扩建工程分两步走，第一步将赶在明年1月15日前，建好南站房、南广场和市政配套工程（道路等），使车站实现部分投用，恢复部分动车进岛运营；第二步从明年1月15日至明年底，翻建完工北站房（即原来的火车站站房拆除重建）。两步走之后，全新的厦门站将展现在市民眼前。昨日记者在施工现场看到，建设中最显眼的部分——南站房，已经完成屋顶建设，施工方介绍，现在南站房的主体结构、桩基础、高架候车主体及基础已完成，室内装修也完成了约20%。值得关注的是，目前北站房的基础部分也已经完成。
看不到的地下施工方面，也就是旅客地下通道、穿越站房的道路施工，也已基本完成主体工程。轨道交通（地铁）预留工程也在同步推进，这项工程将满足未来市民、旅客乘坐轨道交通无缝隙换乘进出站。
除此之外，厦门火车站改扩建工程最引人注目的就是周边片区的道路改造，相关工作将直接影响未来车站功能的发挥。据悉，与以往“只靠一条厦禾路”不同，未来站区周边将拥有站南路、金榜路、站西一路、站东一路等多条道路支持，且这些道路的标准较高，能够满足大车流交换需求。
按照计划，大部分配套工程将基本赶在今年底完工投用、通车，厦门铁路建设指挥部介绍，目前他们正在制定交通组织方案，确定几条道路的行车路线图，该方案将在未来几周内对外发布。
{:4_109:} 速度啊。。。 照片是新建的那边广场吧 傻哥爱巴乔 发表于 2014-9-4 17:33 static/image/common/back.gif
照片是新建的那边广场吧
是的，厦门站南广场，去年就开始建了，不然半年就想通车（也就是今年年底），怎么可能呢
北广场拆完，现在也已要开始打桩了，计划2015年年底通车 厦门北坑爹。动车开进厦门岛真有必要。 居然还有红皮扔在站内 早日希望 红皮进厦门北 哈哈 本帖最后由 杭广高铁 于 2014-9-10 13:41 编辑
开心白开水 发表于 2014-9-10 12:15 static/image/common/back.gif
居然还有红皮扔在站内
不是扔在站内
现在终到厦门高崎的普速客车，下完客后，空车还要继续开行进厦门站，然后本务摘挂进折返段，车底由调机推入客整所整备，高崎始发车反之。所以每天路过厦门站折角的列车很多的。
高崎站没有客整所，又无法直通客整所，只能这么借过厦门站了。所以说，今年底厦门站开通，普速要嘛保留在高崎始发，要嘛就只能恢复厦门站始发了。反正不管哪里始发，都无法为厦门站减负，即使高崎始发，还是要路过占用厦门站的时间
杭广高铁 发表于 2014-9-10 13:38
不是扔在站内
现在终到厦门高崎的普速客车，下完客后，空车还要继续开行进厦门站，然后本务摘挂进折返段 ...
那这样，高崎站好像作用太小哦， 独自行走 发表于 2014-9-10 16:09 static/image/common/back.gif
那这样，高崎站好像作用太小哦，
本来高崎就是货运站，临时改成客运接发的
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