郑徐客专江苏省境内征迁现场工作有望10月底全面完成
本帖最后由 碧玉有瑕 于 2014-9-2 09:19 编辑郑徐客专是国家铁路重要干线，对于完善全国快速铁路网、加强东、中、西地区经济联系、促进沿线经济社会发展具有重要的战略意义。
该线于2012年初开工建设，计划2015年底具备通车条件。郑徐客专我省境内共80公里，其中，正线36公里，联络线44公里。涉及徐州市5区16个乡镇（街道办事处）。根据现场审核，需征地2569.43亩，拆迁75.22万平方米。其中，住宅房动迁1318户，面积36.02万平方米；企事业单位动迁257家，面积39.2万平方米。根据国家发改委批复和路地双方的工作协议，我省主要承担境内征地拆迁工作。
为确保工程建设用地需要，为工程建设创造和谐顺畅的建设环境，在可研和初步设计概算批复资金不足的情况下，为了支持项目建设，我省在去年底全面落实批复江苏省6.95亿元省出资本金的基础上，又先期增加调拨6亿元资金，保证征地拆迁工作的有序推进。 徐州市政府，按照省统一部署，依照工程施工组织布局，与建设单位通力配合，本着先急后缓的原则，攻坚克难，强势推进征地拆迁工作。截至8月15日：已征地2360亩，完成91.8%。完成动迁协议1279户，完成97%；已拆迁面积33.9万平方米，完成94.1%。完成企事业动迁协议239户，完成93%；已拆迁面积30.03万平方米，完成76.6%，现场完成征地拆迁实物工作量15.8亿元，满足了工程建设节点需要。 当前，我省境内的征地拆迁现场工作已步入尾声，仅有11个点上的工作正在协议推进之中，截止笔者发稿时为止，11个点中有4个点已与被拆迁人达成拆迁协议，根据省部署年内完成郑徐客专征地拆迁工作的计划，按照目前的工作进度，徐州市地方政府有望10月底超前完成我省境内征地拆迁现场工作，11月份即可转入全面落实安置房建设和内业资料审计完善的相关工作。 看样子还早呢
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