2015年济南至昆明有望实现12个小时高铁直达
鲁网8月27日讯（记者 刘梅婷）8月24日下午，沪昆高铁联调联试动检车以每小时322公里的速度，驶入沪昆高铁、合福高铁和原沪昆线三线立体交汇的上饶站，成功进行了联调联试。记者了解到，一旦沪昆高铁的全线通车，济南至昆明，途径合肥、武汉、长沙，2015年有望12个小时实现高铁直达。省会间高铁直达目标指日可待。据了解，沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
未来通过京沪高铁-合蚌高铁-合福高铁（在建）-沪昆高铁，济南将高铁直达沿线各省会城市，最远将到达昆明。按照计划，沪昆高铁全线预计2015年3月通车，设计时速350公里，整条沪昆大动脉贯通后，从长沙至昆明只要4小时；从杭州去昆明，只需约9小时；从济南到昆明，途径长沙，则只需12个小时左右，比原来要缩短30个小时左右。
社会进步火车提速，越快越好呀。 沪昆全线通车了，可能开昆明-济南的高铁么？ 我觉得悬 他能12小时开到我蛋砸了 襄渝双轨梦 发表于 2014-8-28 16:22 static/image/common/back.gif
他能12小时开到我蛋砸了
只是记者说说而已 不必当真
长途车估计不会太多 昆明到京沪穗
昆明＿广州在云桂新线通车前估计在长沙南换向
shuai 发表于 2014-8-29 16:36 static/image/common/back.gif
长途车估计不会太多 昆明到京沪穗
昆明＿广州在云桂新线通车前估计在长沙南换向
你忽略了贵广客专。 真要去从济南到昆明坐高铁，这么长时间受得了？ wzf 发表于 2014-9-1 11:22 static/image/common/back.gif
真要去从济南到昆明坐高铁，这么长时间受得了？
当年绿皮车春运没座位，30小时也能挺过去，何况是这个
这个真要开，坐全程的人少，大部分是靠中途客流 taylor1984 发表于 2014-9-1 14:23
当年绿皮车春运没座位，30小时也能挺过去，何况是这个
这个真要开，坐全程的人少，大部分是靠中途客流
这个不比当年了，当年交通不发达，坐车选择面少。现在汽车火车飞机一大把，哪个合适，大家自由选择。 本帖最后由 taylor1984 于 2014-9-1 15:29 编辑
wzf 发表于 2014-9-1 15:02 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
这个不比当年了，当年交通不发达，坐车选择面少。现在汽车火车飞机一大把，哪个合适，大家自由选择。
是的
就现在而言，长途高铁、普速、飞机各有客户，就起点坐到终点人群来说，10小时及以上的高铁肯定没有飞机和普速有优势，但换个思路来说，高铁也可以说成比飞机便宜比普速快，也有一部分人买这个帐，剩下还有中间客流
上周日坐G55从南京回福建，车上很多从北京天津到甬台温区间的都是觉得时间可以接受，票价又比飞机便宜不少，我坐的位置周围一堆人都是从北京南坐到福州全程的，10小时，我问他们，为啥不坐飞机，说飞机要1K5，贵，我问为啥不坐Z59，一个人说不愿意在车上过夜，还有个人居然只知道有K45（太久）而不知道Z59，更别说T91转动车之类的方案了。。。
到了春运暑运，这类车的全程客流会多一些，飞机在春运的价格就不用提了，普速车时间太长，除了假期很多的老师、学生、工人之类的，因为春节一般的上班族就7天的回家时间，所以这类上班族基本是不会考虑普速车的，要么飞机，要么高铁
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