想问一下铁路新线要经过几次环评才能开工?
我之前留意到商合杭与连淮扬镇铁路的进度基本相同,但现在商合杭已经第三次环评了,而连淮扬镇第二次环评后就再也没有第三次环保的消息了。商合杭过了第三次环评是否就可以开工了?
另外连淮扬镇是否必须要有第三次环评才能开工?
商合杭目前已经在环保部官网进行公示了 今天看到新闻,郑合都要开工建设了。。。。 沿线地方政府不停的公关,都想利益最大化,一会一个主意,难办。 碧玉有瑕 发表于 2014-8-27 08:36 static/image/common/back.gif
商合杭目前已经在环保部官网进行公示了
第三次环评后是否就可以开工了?
xywuxi 发表于 2014-8-28 08:14 static/image/common/back.gif
第三次环评后是否就可以开工了?
一般情况下上报到环保部以后都会得到环保部环评批复,不过也有例外的,比较著名有京沈高铁,前后环评弄了三、四年,2009年就开始环评公示,一直通不过,到今年上半年才开工的!
碧玉有瑕 发表于 2014-8-28 09:14 static/image/common/back.gif
一般情况下上报到环保部以后都会得到环保部环评批复,不过也有例外的,比较著名有京沈高铁,前后环评弄了 ...
一般要经过多少次环评,可研才能获批?
xywuxi 发表于 2014-9-18 16:00 static/image/common/back.gif
一般要经过多少次环评,可研才能获批?
一般就2次吧,最多3次。。。
地方要是有意见的话,肯定得多评几次的。
页:
[1]