zhongchenxing 发表于 2014-8-26 22:08:46

长春到宁波东的K78次停靠山海关

K78次停靠山海关,拍摄于2012年2月15日

11111 发表于 2014-8-27 07:54:50

哇,当时居然还不是纸牌…

zhongchenxing 发表于 2014-8-27 10:36:56

11111 发表于 2014-8-27 07:54 static/image/common/back.gif
哇,当时居然还不是纸牌…

当时的山海关站也没改造,还是老站房

HXD30470 发表于 2014-8-27 12:17:12

zhongchenxing 发表于 2014-8-27 10:36 static/image/common/back.gif
当时的山海关站也没改造,还是老站房

嫑胡说,山海关站都改造好几年了,才有的和谐系列机车。。。这张照片只不过是把山海关老站房取景进来了,现在老站房也有呢。。。

zhongchenxing 发表于 2014-8-27 12:24:08

HXD30470 发表于 2014-8-27 12:17 static/image/common/back.gif
嫑胡说,山海关站都改造好几年了,才有的和谐系列机车。。。这张照片只不过是把山海关老站房取景进来了, ...

不记得山海关站啥时候改造的了

HXD30470 发表于 2014-8-27 12:28:46

zhongchenxing 发表于 2014-8-27 12:24 static/image/common/back.gif
不记得山海关站啥时候改造的了


[*]1971年和1972年,山海关站进行两次大规模扩建改造。
[*]1983年春,因京秦线电气化引入山海关站,拆除了使用了90年的破旧、低矮的老站房。
[*]1985年12月15日,山海关站第二个站房建成,客运站台由两座扩建为三座。
[*]2004年11月8日,山海关站建造新站舍,正式投入运营。(2010年加高站台)

zhongchenxing 发表于 2014-8-27 12:59:50

HXD30470 发表于 2014-8-27 12:28 static/image/common/back.gif
[*]1971年和1972年,山海关站进行两次大规模扩建改造。
[*]1983年春,因京秦线电气化引入山海关站,拆 ...

非常感谢。
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